聚焦｜一汽-大众：45个月问鼎SUV百万销量

作者：桑之未
2022-04-22 10:39
2.69万

自2018年7月30日一汽-大众第一款SUV探歌上市至今，不到45个月的时间，一汽-大众SUV家族已经达成了100万的总销量。这个速度已经超越了目前所有合资车企，让它成为最快达成100万销量的合资SUV家族。

此前，为达成这一数字，东风日产用时5年，上汽大众用时6年，东风本田用时10年，而还有无数品牌正努力冲向这一目标。

多年来，一汽-大众仅凭数款轿车车型，便牢牢站稳国内主流乘用车企业前三的位置。2018年，一汽-大众充分洞察市场需求，完成了从最新设计语言、到最先进创新科技及配置、充沛动力支持的完整SUV产业链布局，提出“三年5款SUV”的战略目标，正式开启”SUV元年”，踏上征途。

发布第一款SUV至今，一汽-大众产品线已经覆盖了A0至B+级产品。在乘用车市场低迷的大背景下逆势突围成功跑赢市场，重新划分了市场格局，将一汽-大众品牌市场覆盖率提升至70%。探影、探歌、探岳家族，揽境等多款产品迅速在细分市场中杀出重围，备受关注。其中，探岳家族销量超过53万辆，探歌销量超过37万辆，令竞争对手十分艳羡。

而这些产品如何能够快速助力一汽-大众SUV家族达成百万销量？答案或许并不复杂，但却难以被复制。

出色的性能

在动力方面，一汽-大众的表现一直可圈可点，它依旧把这一优势延续在了SUV细分市场上。

一汽-大众SUV家族各款车均搭载了TSI+DSG黄金动力组合，极大削弱了动力转换时的顿挫感，使得动力响应更贴近城市道路及高速行驶需求。

其中，为爱好长途自驾游用户选配的1.4T、1.5L自然吸气发动机可将百公里综合油耗控制在较低范围内，提高燃油经济性；2.0T标准功率发动机平稳性强，既确保全家出行时，老人和孩子体验到不俗的驾乘质感；又能在驾驶员独处时体验动力推背感。

而2.0T高功率发动机贴近轿跑速度，为年轻人增添一份运动活力。此外，揽境搭载的同级少有的V6发动机配置，最大299马力，最大扭矩500N·m，拓展了“速度与激情”的动力体验半径。

而大众采用的全时四轮驱动系统——4MOTION系统出色的表现也为大众SUV家族增色不少。

4MOTION的前身Sycro系统诞生于1983年，已经可以实现50:50的前后动力分配。历经37年的技术迭代，目前SUV家族搭载了使用最新第六代博格华纳差速器的4MOTION系统，该系统比起前代减重30KG，反应更敏捷。澎湃动力与稳健操控，切实满足用户对城市穿梭和越野探索的全场景舒适的驾控需求。

数智化时代，4MOTION已发展为智能四驱系统，能为用户提供更智能、安全的驾驶体验。其基于驾驶员操作的制动、油门、转向及发动机、传动器和车轮转速等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，较好提高了燃油性能。

科技加持

在智能化时代，大众正在用科技加持全系产品。“更聪明的车”随之走进千家万户。2019年，大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统的推出，引起了巨大关注。

而作为一汽-大众SUV家族全系产品覆盖式使用的系统，是集驾驶辅助、泊车辅助、安全技术等多方面于一体的辅助系统，不仅具备了主流驾驶辅助功能，并且搭载了合资车型少有的丰富功能，达到L2级别的自动驾驶技术，更加符合消费者的日常驾驶习惯，充分传递“科技是好用的、实用的”。

驾乘者可通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，轻松应用ACC 3.0自适应巡航、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能辅助驾驶技术。

该系统可以让用户在旅途中得以放松手脚，驾驶更加自在轻松。前部预碰撞保护系统Pre-Crash能监控与前车的距离并识别危险。当两车交会、前车急刹等碰撞事故隐患出现时，该系统可以发出警告并自动制动，帮助驾驶员在紧急情况下作出正确反应从而避免事故。

相比于竞品而言，SUV家族的辅助驾驶系统加减速更加柔和，减少了车内乘员晕车的麻烦。做在用户所想之前是大众的思考——多项智能辅助系统、智能交互系统的配置尽显科技优越性，真正做到“可用、可信任”。

与此同时，在智能化以及电动化的大趋势下，一汽-大众凭借探岳GTE打开了“德系混动SUV”的大门。探岳GTE是自2007年品牌着手GTE插电混动技术的正向开发后，技术优势得到充分体现和验证的成果，也是品牌布局新能源市场的重要落子。

探岳GTE动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成。通勤过程中，用户启动纯电模式可实现0油耗，堵车也不必担心积碳问题；混动模式下，凭借智能的油电控制逻辑和先进的能量回收技术，整车续航接近1000km，适合远距离郊游和长途出行。“一车三用”无障碍，平衡燃油经济性和动力性的同时，极大消除续航焦虑。