天生的运动健将，116kW自吸发动机，阿特兹依然是“弯道之王”

车型在全新魂动理念设计下，外观极具吸引力，作为一款B级车它的竞争对手很多，雅阁、帕萨特等一众车型从外观来看，个人感觉还是比不过阿特兹的，当然从使用场景来看，马自达更突出的是追求运动，外加一丢丢的情怀在里面。

全新阿特兹的后视镜与大多数车型一样，集成了主流的LED转向灯，造型流畅大方。并且后视镜还支持电动调节、折叠，最主要的是配备了电加热，这个功能对北方的小伙伴来说无疑是非常实用的。

定位于B级车的马自达阿特兹，长宽高分别为4870x1840x1450mm，轴距为2830mm，侧面线条特别流畅。2.5L车型的轮毂看上去运动风格强烈，车尾看上去简洁大方，双排双出的排气比较有运动气氛，同时配备了倒车雷达和倒车影像还是比较实用的功能。

全新阿特兹的雕刻显得格调优雅，内饰华丽大升级用料布局上均有不错的视觉表现，感觉马自达在旗下车型上有着高度一致的内饰设计，浓郁的运动风格与生俱来毫无违背感。同时魂动设计给予马自达全新的灵魂，中控台布局层次感很强烈，三辐多功能、悬浮式中控屏、错落有致空调区都非常符合驾驶者操作。

马自达是为数不多坚持自然吸气发动机的厂家之一，创驰蓝天的自吸技术当然还是运用到了阿特兹上面，2.0L创驰蓝天发动机，最大功率116kW，全系标配了“发动机i-stop智能怠速停止系统”，配备了6速手自一体变速箱。

创驰蓝天和变速箱配合默契换挡逻辑非常聪明，除了好用的自动模式外，马自达引以为豪的手动模式也有保留，在D挡下向左推可以进入手动模式，手动模式下更加强调驾驶乐趣。