677
大家好！我是马自达3 昂克赛拉车主，车型是"2021款 1.5L 自动质型版"，购车价13万，目前开了2864公里。
我买这辆车的原因是我已经受够了坐公交和地铁的了。平时有很多地方想去，喜欢去一些美食店去探点，一些传统的美食店都是在一些很深的村里面，平时去的话都是公交车去，下车了就还要走好久的路，有时候去远的地方完，都要坐半天的车才能到，坐车都坐累了，玩也不想玩了。自己也喜欢开车，有时候在公司需要开车外出的时候，都是我争着开车的，总是想拥有一辆自己的车，到时候想去哪里就去哪里了，再也不用坐公交人挤人了。后来自己存了一点钱，看了很多的小轿车，都觉得不太好看，有点油腻的感觉，没有一眼就看中，后来去到马自达的4S店，看到昂克赛拉的之后，觉得这辆车很年轻，觉得外观很好看，试驾之后就下定金了。
昂克赛拉的外观是非常的年轻，很适合年轻人的，魂动红的颜色非常的鲜艳，在路上有很高的识别度，前面有一个硕大的中网，两边的车灯非常的霸气。就是车头有点长，一开始开的时候不是很适应，还有就是魂动红的红色听说很难补漆，很害怕会刮伤车漆。
车内的内饰都是黑色简约风，全车的内饰很多地方都是真皮的，摸上去就是软软的感觉，方向盘上面集成了很多功能按钮，接打电话和挂电话都是可以方向盘上实施，还有定速巡航的功能，中控屏幕的控制方式很特别，使用一个旋转按钮是选择控制的，跟很多车有很大的区别。
这是一辆紧凑型的小轿车，所以我对空间的要求不是很大，因为平时就我一个人用得多，父母也不在这里，平时就自己开车出去别的地方玩玩，前面的空间还挺大的，坐得很宽松，左右也有足够的距离，后排就窄很多，要是后排坐的全是高个子的话，就不太行了，不知道是不是后备箱的空间给了后排，后备箱的空间很大，朋友上次出院，可以把他的轮椅整个躺平然后放在我的后备箱里面。座椅坐着还是挺舒服的，软软的，包裹性也很好，有时候过一些急弯的时候，座椅也可以把我支撑住，车内的音响音质也不错，我很喜欢回到家的时候停一会歌再上楼，调低靠背听听歌，就是后排的空间有点小，中间还有一个凸起来的高地台，这样坐在后排中间的朋友腿就没地方放了。
昂克赛拉的动力有1.5L的和2.0L的，不过我买的时候1.5L的，因为资金欠缺，我两款车我都试驾过，2.0L的动力会好一些，不过1.5L的话在市区里面也是够用的，红绿灯起步的时候也是很快的，不要高速的话就差那么一点感觉，有一次满坐的时候，感觉我的小车都要拉不动了，所以资金足够的话还是买2.0的好一些。买了昂克赛拉之后才去了解马自达的，马自达的操控听说一直都挺出名的，我只要深踩油门，变速箱就马上会降档了，降档的速度还挺快的，有些车还要思考一下，方向盘也是很灵敏了，打方向很轻，开起来很舒服。油耗方面，我现在的仪表盘上面显示的油耗是8.9应该还是有点高吧，可能是我经常去一些小村小角落里面，也会经常堵住，周末去市区的话，也是会经常的堵车，所以油耗就高了，每次堵车都是一个心疼，因为我的油就白白的浪费，也听人说现在是在磨合期，过了磨合期之后油耗就会降下来了，期待首保之后的油耗表现吧。
对于这辆车我最喜欢的就是外观，年轻的外观非常适合我这种年轻人，魂动红的颜色也是那么的耀眼，每次停好车都会回头看看我的车，方向盘上面集中了很多功能，日常开车的时候就很方便。
动力我是有点不满意的，因为满座的时候就感觉很肉，提速的时候发动机会很大声。还有的就是觉得车头有点长，第一次开的时候觉得很很不习惯，每次都觉得要撞到前面了，结果下车一看还有很大的距离。现在开的时候不长，还没半年，首保都没过，就没很多不满意的地方，希望以后也没有。
我觉得这辆车的性价比也是挺好的，抛开动力不说，这个价格又好看的外观也有好看的内饰，我也是很满意的了，周末的时候可以想出去就出去，想到哪里就到哪里这种感觉真的真好，过年时候也不用抢火车票大包小包的回老家，直接开车回去就可以了。
内容由作者提供，不代表易车立场
