后悔飞度买早了！这合资跌至不足5万，开10年不怕坏，关键油耗5L

笔者发现如今国人购车时都喜欢凑热闹，越是销量好的车买的人就越多，因为他们都觉得既然大家都买这款车，那这款车就一定有很多优势。虽然这种想法也有一定的道理，但笔者觉得销量好并不代表它就值得入手，就拿大众朗逸来说，虽然月月都能霸占销量榜首，但是开过三年以后，各种问题就会出来，比如渗油、变速箱故障等都会浮出水面，这也并不是黑朗逸，但据大多数车主反应确实有这样的情况。而说到质量这一点，本田汽车一直都有很高评价，特别是飞度这款车，更是让消费者爱不释手，而我们今天的主角也同样有过之而无不及，它就是雪佛兰赛欧。

赛欧作为雪佛兰旗下的一款经典车型，在当年刚上市的时候还是取得非常好的市场表现，因为那时候汽车还没有真正普及，而合资车一般售价都比较高，但赛欧却把价格定位的很低，所以该车就取得非常高的销量，基本上月过2万台都是家常便饭。不过如今在高性价车型激烈竞争之下，再加上同级别车型里的飞度也所带来的巨大压力，因此该车也不得已把价格压得更低，目前该车的入门级价格已经下探至不足5万，这和飞度比起来就更具性价比，并且该车还有开不坏的称号，这无疑给消费者带来更大吸引力。下面就看看雪佛兰赛欧都有哪些优劣势？

虽然如今赛欧的价格压得如此之低，但它颜值还是非常高的，相比于飞度有很大优势，并且整体做工水平也在同级别车型里具有很大可比性。分离式的前格栅里，搭配熏黑色中网，再加上家族金色标识共同点缀之下，都显得该车看起来非常具有运动感。两侧宽体大灯组内部由卤素光源组成，虽然点亮效果并不佳，但却十分精致耐看。下方镂空处理的进气口以及两侧熏黑处理式面板，都呈现出该车的运动风格。侧身虽然看起来较为短下，但在流畅线条勾勒下，却也给一种独特的风格视觉效果。

走进车内，雪佛兰赛欧的整个内饰给人一种很强的廉价感，不仅多数都是硬塑材质铺垫，而且内饰拼接之处也不够紧致，这也确实让很多消费者吐槽，不过这也符合该车的定位，毕竟价格摆在那里，一分钱一分货货这个道理大家都应该懂。但在配置上该车也还算厚道，就算是最低配车型也都配备了电动天窗，而空间上该车也基本能满足日常家用，毕竟车身尺寸也达到了4300*1735*1504毫米，轴距为2500毫米。

赛欧在动力方面也确实让人有点小失望，不仅没有加入涡轮增压发动机，而且动力数据为不是很突出，而该车共搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大功率分别达到103和113马力，峰值扭矩达到127和147牛米，匹配的是5速手动或5速AMT变速箱，该车的动力数据可以说非常肉，但所表现的经济燃油性还是值得肯定的，据实测百公里综合油耗仅为5L左右，并且该车的故障率也同样很低，基本上市至今几乎无差评。