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2020年9月,中期改款的奔驰E级在国内正式上市,这就意味着这一代车型已经进入了产品的中后期。伴随着奔驰S级、奔驰C级的相继换代,E级也在着手准备着更新换代的计划。
就在近日,有外国媒体就拍到了全新奔驰E级披着谍衣在纽伯格林赛道路测的图片。新车预计2023年发布,2024年上市。
从图片上面来看,虽然路测的车辆保密工作非常充分,但是一些细节设计基本一览无余。中网正中间的位置,可以隐约地看到奔驰三叉星徽的标识。中网的造型跟这一代奔驰S级极为相似,圆润的盾牌造型稍稍有些突出。大灯灯组上方有LED日间行车灯灯带,车灯内部采用两颗透镜,造型也跟奔驰S级保持一致。
来到车侧,可以看到就连门把手也进行了奔驰S级一样的隐藏式处理。整体车身非常修长,发动机舱尽可能地朝前延伸,如今在市面上很少能看到这种标准的三厢车造型了。
车尾,尾灯的造型跟现款在售的车型有几分类似。不过车灯的显示面积有所减少,不知道会不会在两侧车灯的中间放置一个镀铬条进行贯穿式处理。
虽然目前官方还没透露出内饰方面的消息,但是看到新车外观这番对于奔驰S级的高度“模仿”,也就不难猜测,必然会延续这一代奔驰内饰的家族设计。全液晶仪表盘搭配上12.8英寸的OLED中控屏幕,既有不错的豪华感,又保证了一定的科技感。
目前奔驰官方还没有预告新款E级具体的动力参数。从谍照上面来看,路测的车是一款插电式混合动力车型。其余动力系统将包括2.0T轻度混合动力和六缸汽油发动机,以及柴油动力。值得一代的是,E级的AMG 版本下一代车型将更换换装四缸动力,可能和最近发布的SL 43敞篷车类似。如果引进到国内市场,应该会跟现款车型一样,全系2.0T发动机。
总的来说
如今,奔驰不断下放S级轿车的设计已经是妇孺皆知的事情,所以即便全新E级没有正式的官宣图,外界已经可以猜测出很多产品信息。
当然,E级一直以来的卖点就是它“小S级”的称号。花50多万的价格,除了空间没有S级更大,基本什么都可以享受的到。
不过这样没有新鲜感的设计还能维持多久,年轻一代消费者是否认可还真的不好说。
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