因疫情延期上市，起售价16.68万的上汽荣威鲸贵不贵？

近几年，随着国内10-20万级家用车市场的崛起，不光是合资品牌，国产车企也开始重点布局起紧凑级家用车市场，吉利、哈弗、比亚迪等车企都纷纷拿出了自己的重磅车型。而作为被上汽收购成为国产品牌的荣威必然不会坐以待毙，在推出了荣威RX5MAX后，又接连开拓出了更具独立设计风格的荣威鲸。

上汽荣威鲸本打算于本月的19日发布，奈何近期上海疫情形势严峻，无奈只得被迫宣布了延期上市，可是作为上汽荣威旗下一个新的分支车系，荣威鲸的关注度并没有因为疫情的原因而降低，因为新的外观设计、掀背造型、2.0T+8AT的动力都是大部分近期想购车消费者最想了解的需求点，同时16.68万起的售价也是许多家用车消费者所能接受的。那荣威旗下的这款新车究竟有哪些亮点？16.68万元的起售价算不上贵？正式上市后又是否能成为这个级别的爆款？让我们理性分析一波，看看它的产品力到底如何。

首先从这个前脸来看，有些人说这个进气格栅有长安UNI系列的味道，但是当你知道海洋中有一种鲸类叫长须鲸的时候，你会发现这个进气格栅中网就是源于长须鲸那长纹状下巴的设计灵感，所以“鲸”这个车名也确实符合它的外观设计。胡须状进气格栅上是和荣威RX5 MAX一样的贯穿式LED日行灯，以及下方的分体式大灯让人一下就明白过来原来前脸部分就是一个翻版的荣威RX5 MAX，只是在车尾部分做了掀背处理和传统版本的荣威RX5 MAX区分了开来，所以你可以把它看作是荣威RX5 MAX的掀背版。

坐进车内映入眼帘的是和外观同色的白色内饰，可以看到除了方向盘LOGO和档把设计不同外，内饰的设计布局和荣威RX5 MAX完全一模一样，只是在颜色上白色的内饰更能营造高级的氛围感，同时尾箱部分因为是掀背设计所以会比荣威RX5 MAX这种常规SUV的容积高度略低，而这套内饰的缺点也很明显，就是久了后也面临不耐脏难打理等问题。

动力是该车最大的亮点之一，全系搭载新一代上汽蓝芯2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡爱信AT变速箱，最大马力231Ps，最大扭矩370N·m，WLTC理论百公里油耗8.8L。也就是说这个发动机就是荣威RX5 MAX上的那套2.0T发动机。确实，发动机是该车系目前最大亮点，而8AT变速箱虽然出自爱信，但是调校上肯定不如宝马等常年调校爱信变速箱厂家的，不过动力传输的平顺性肯定还是要比荣威之前的那套CVT和6AT要强。

现如今，随着国内经济的发展消费的升级，年轻消费者必然会是日后的主力军，而荣威鲸作为荣威RX5 MAX的延伸车型必然更能俘获年轻消费者偏爱小众车型的心理需求。但是原本就比领克05、星越S等竞品上市晚的荣威鲸，这次又因疫情再一次延期上市了，所以后期上市后想一举成为爆款或许难度不小。