豪华感诠释到位！试驾比亚迪汉EV，惊喜感满满

前言：近日，比亚迪王朝系列旗舰轿车汉家族全新上市，新车惊艳亮相让不少同行媒体朋友纷纷转发到朋友圈，一方面新车的外观颜值着实够高，另一方面是为自主品牌崛起而自豪。

自比亚迪官宣停止燃油车整车生产后，比亚迪关注度一直飙升，而在最近的3月份成绩单中再次证明王老板的长远目光，EV纯电动和DM插电混合动力车销量占比达100%，顺应当今潮流发展。其中，汉EV依旧保持强劲的市场表现，而这次汉EV创世版和汉EV千山翠限量版惊艳来袭，更让众多消费者兴奋。

有幸，最近在重庆参加了汉EV系列媒体试驾活动，亲身体验到新车带来的魅力，除领略当地美景外，美车相伴也是一大人生乐事，领略纯电生活之美即刻开始。

纯电续航715km，3.9秒即可破百

汉EV系列得到广大消费者的芳心，主要靠高性能、长续航、超快充三大特性。在动力方面，汉EV系列前电机最大功率180kW，后电机最大功率200kW，系统综合最大扭矩高达700N·m，3.9s即可破百，比肩百万级超跑，这就是纯电车的魅力之一。

由于底盘由前奔驰调校专家汉斯领衔调校，且四驱车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱，车辆的操控性以及底盘舒适性都得到一定保证，并没有因为车身宽大而导致操控笨重，驾驶在山路上还算游刃有余。

说到纯电车难免让部分消费者焦虑，续航打折确实让人头痛。消除里程焦虑感基本没可能，只能减轻顾虑，所以办法有三种，其一增加纯电续航总里程；其二增配换电设备或超级快充充电桩；其三就是从源头抓起，提高电池效率。

在纯电续航方面，汉EV系列CLTC续航最高达715km，其搭载了刀片电池外，0.233Cd超低风阻系数有效减少了能量损失。另外，汉EV系列标配IPB集成制动系统，是全球效率最高的能量回收系统之一，更关键的是在ACC自适应巡航开启时也同样具备制动能量回收能力，这对经常跑高速公路的用户来说无疑起到一大作用。

冬季也怕纯电打折，电池效能下降，空调能耗增加。在这方面的应对上，汉EV系列的宽温域高效热泵系统能够实现低温下高效吸收环境热量，进而使空调能耗降低约40%，再通过动力电池直冷直热技术将热效率提升20%，能有效减少电机的能耗。而在充电方面，汉EV系列充电10分钟续航最长增加150km、30%~80%快充电量时间仅需30分钟的超强快充能力。

高科技含量的配置，豪华感的体现所在

配置的搭配，向来是自主品牌的优势。汉EV系列所搭载的各项科技配置，更是体现出国产豪华车的魅力。就如所搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，具备ACC全速自适应巡航功能，并支持停止启动，堵车路况也依旧应用得上，而车道保持系统则保障了行车安全。另外，全场景自动泊车更照顾到新手或女性司机，以上这些功能都能通过OTA升级进行更新。

标配的DiLink 4.0（5G）智能网联系统，让用车生活变得更加便捷且有趣，5G网络“冲浪”无阻，导航定位精准，同时支持整车OTA远程升级，科技感满满。个人会比较喜欢新增的W-HUD抬头显示，能专注前方行车路况，有效降低疲劳驾驶导致的车祸事故概率。

颜值巅峰，延续“龙颜美学”

近两年比亚迪销量暴涨，关注度飙升，这与旗下新推出的车型颜值息息相关，而这次发布的汉EV创世版和千山翠限量版，就由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔大师级团队倾力打造，延续了“龙颜美学”设计。为了凸显运动气息，前脸还采用了钢琴黑运动套件，尾灯全新的贯穿式设计增强了整车辨识度。

汉家族内饰新增一体式运动座椅可选，更贴合年轻消费者的审美需求，而此次试驾的汉EV千山翠限量版更让人印象深刻，车身浓郁深邃的冷翠青色与群山搭配，低调而奢华。值得一提的是，汉EV千山翠限量版还配搭了一系列专属运动套件，碳黑轮毂、熏黑前后大灯、高性能石绿四活塞定钳等等，让整车更具豪华感。

其内饰套件也进行了全新的升级，座椅、门板等位置都换成了高档类麂皮材质，触感相当柔软。作为限量版车型，汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能，就算是豪华品牌车也少有配备的配置。

写在最后

目前，汉EV具有多款配置车型可选，售价区间为26.98-32.98万元，涵盖EV创世版、EV千山翠限量版两款最新车型，其中汉EV 506km/605km豪华型仍处于在售状态，可选性多样。新车售价虽不低，但汉EV创世版和汉EV千山翠限量版的价值感比肩豪华车，总的来说就是划算，要是感兴趣的话，赶紧进入新能源车时代的怀抱吧！