雷克萨斯全新RZ发布 2035年纯电动化率将达100%

4月20日，LEXUS雷克萨斯全新纯电动车型——全新RZ正式全球首发，为雷克萨斯品牌电气化发展树立了新的里程碑。

全新RZ

自2005年雷克萨斯首款电气化车型RX 400h上市以来，雷克萨斯积极在豪华汽车市场引入电气化技术，打造出多款兼顾驾驶性能和环保的电气化车型。2019年，雷克萨斯发布了面向未来的“LEXUS雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景，旨在借由电气化技术，激发用户的驾驶乐趣。基于此，雷克萨斯持续丰富电气化产品，打造了涵盖混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）以及纯电动（BEV）车型的产品阵容，以满足豪华汽车用户的多元需求。

电气化产品将助力雷克萨斯实现一个关键目标：实现可持续发展的社会环境，为“碳中和”社会贡献力量。2030年，雷克萨斯旗下所有车系都将提供纯电动版本；2035年，雷克萨斯将于全球范围内实现100% 纯电动化。

作为雷克萨斯面向全球市场推出的纯电动车型，全新RZ依托先进的电气化技术，呈现出独特的雷克萨斯电气化设计风范和驾驶质感，标志着雷克萨斯未来将以纯电动车型为主攻方向。

全新RZ基于雷克萨斯全新的专属纯电平台打造，采用轻量化、高刚性的车身，通过电池和电动机的合理布局实现了均衡的重量分配，车辆基本性能因此得以大幅提升。全新RZ的电池容量为71.4千瓦时，搭配输出功率分别为150千瓦和80千瓦的前后双电机，可为车辆带来充沛的动力输出。

全新RZ采用Steer by Wire可变比电子线控转向系统

全新RZ采用了全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，配合DIRECT4电子动态四驱系统，使得车辆操控更忠实于驾驶者的意图，带来更顺畅的操控感受。同时，全新RZ还适配了独特的AVS模拟声浪系统，可将细微的车况变化及时反馈给驾驶者。经过雷克萨斯下山技术中心的打磨，全新RZ将“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹”（Lexus Driving Signature）提升至更高水平。

在设计方面，全新RZ的外观彰显纯电动车的产品特性。由于无需考虑发动机的冷却和排气需求，纯电动车的设计可更聚焦于空气动力学性能。雷克萨斯标志性的纺锤形格栅，在全新RZ上演化为“纺锤形车身”。独树一帜的设计风范和车身比例，诠释出雷克萨斯全新的电气化美学标准，为未来的电气化产品设计指明了方向。

全新RZ配备电致变色全景天幕

全新RZ的长宽高分别为4805毫米、1895毫米和1635毫米，轴距达到2850毫米，使得纺锤形车身内拥有舒适宽敞的座舱。车内以驾驶者为中心的Tazuna缰绳概念座舱空间，采用极简设计语言，材质兼顾环保和质感，整体氛围简约雅致。

此外，全新RZ还配备电致变色全景天幕，让座舱空间更为开阔通透。首次应用的腿部加热装置，进一步提升了驾乘的豪华体验。

雷克萨斯电气化车型总工程师渡边刚表示：“LEXUS雷克萨斯是全球知名豪华汽车制造商，在持续为用户提供富于驾驶乐趣的高品质车型的同时也要尊重自然并心系全球环境，持续为构建碳中和社会贡献力量。未来，我们将继续直面挑战，为用户提供LEXUS雷克萨斯纯电动车型独特的驾驶质感和全新的豪华体验。”