大通MAXUS G90到店，比埃尔法气场足，配2.0T！

这几年国产汽车厂商取得的进步是有目共睹的，在不同级别的车型市场中都能推出一些向上竞争的车型。比亚迪宋MAX DM-i、红旗H5、长安CS75 PLUS、广汽传祺M6等车型都能交出一份理想的答卷，随着中国制造的不断发展，相信未来会有更多的车型给我们带来惊喜，就像现在的造车新势力一样，小鹏汽车这段时间的表现甚至可以和特斯拉掰一掰手腕。

可以发现，MPV车型市场的热度越来越高，而很多传统的燃油车企也在发力市场，丰田赛那、现代库斯途、全新本田奥德赛、艾力绅等车型都有着不俗的硬实力，今年一汽丰田也有望上市一款全新MPV来竞争市场。当然，国产车企在市场中也暗自蓄力，在高端的MPV车型市场中，传祺M8算是一款可以向上竞争的车型，今年上汽大通也将推出一款全新MPV-上汽大通MAXUS G90。这款车型宜家又宜商，尤其是在商务接待中可能会起到更大的作用，相信不少人对于上汽大通的印象不是很深刻，其实这两年，这家车企一直在深耕MPV市场。

中大型MPV车型市场中，别克GL8一直是以“佼佼者”的身份立足，确实从各方面的表现来看，这款车型做得都很不错，没有什么太大的短板，因此这些年来，本田奥德赛等车型都有点“棋差一着”的意思。而上汽大通MAXUS G90定位中大型MPV，主打的就是高端商务出行市场，那么很明显，它就是把别克GL8当作了主要的竞争对手，可能从品牌力上还不够格，那么新车本身的硬实力能否让它在市场中站稳脚跟呢？

看到新车的第一眼，感觉就是：豪华。前脸的样式有着很强的气场，进气格栅在车头的占比较大，呈现出一定的攻击性，中网的纹理是V字形的样式，并且采用的是钨钢材质进行装饰，用料上很下本。机舱盖上多条隆起的筋线强调了一定的肌肉感，T型的LED日间行车灯是个亮点，转向灯和进气格栅相连接，整体性不错，并且都配备了LED光源，雾灯区是竖状的样式，并且采用了凹陷式的处理，立体感很不错。前保险杠周边装饰了亮面工艺的扰流结构。

新车的车长达到了5280mm，车身看起来修长厚重，而且整体的线条处理的细腻流畅，窗线周边的线条是“Z”字形的样式，辨识度比较高，后排还配备了隐私玻璃，下裙位置装饰了加粗的防撞条，细节设计拉满，多幅式的轮毂造型大方。车尾的样式比较规整，扰流板较为宽大，并且还配备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯组两侧采用了Y字形的处理，灯组的下方装饰了字母标识，排气管采用了隐藏式的布局，尾部的整体感较强，新车比埃尔法气场足。

新车的内饰采用了类似数字化的设计，中控台的层次感分明，三联屏的设计强调了科技感，全液晶仪表盘比较方正，UI界面设计的清晰细腻，数据显示的相当丰富，前排还配备了HUD抬头显示，能够显示导航指引、ACC巡航车距等信息。娱乐屏幕的尺寸比较大，实用性还是很不错的，中控台的用料大方，部分区域采用的是皮质材料包裹，多功能方向盘圆润饱满，握感还是很不错的，采用的是怀挡的设计。

座椅的样式很大方，并且采用的是拼接色的设计，第二排头等舱座椅支持电动调节，而且还带腰托，折叠小桌板、后排影音娱乐系统、分段式全景天窗等提升了乘坐的舒适度，车内采用的是2+2+2的座椅布局。新车的5280*1998*1845mm，轴距为3200mm，车内的空间表现也相当不错。

动力方面，新车提供的是上汽全新2.0T发动机，最大输出功率为234马力，峰值扭矩为390N.m，并且还配备了48V轻混系统，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱，百公里加速约为9.6秒，对于这样一个大家伙来说，这套动力系统的整体表现称得上优秀，而动力的平顺性和降噪处理的都很不错。

总结：可以看出上汽大通MAXUS G90是一款主动商务用途的MPV，除了大气的外观之外，中控三联屏、第二排专属娱乐系统、第二排座椅加热等等都有配备，将舒适性的配置拉满了，显然国产车型在配置上是“没输过”。这款车型的预售价为23万起，从价格来看还是比较合适的，传祺M8、荣威iMAX8又迎来了一位很有实力的竞争对手。