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Grecale闯入超豪华中型SUV市场,全力演绎日见新生

Grecale名义下的“日见新生”。

在汽车市场有一个现象,是得到大家认同的,那便是:中型SUV细分市场是全球性的市场


为何这样认定?据不完全统计,在欧洲,中型SUV大部分被用来当作家庭用车;在美国,中型SUV应该是大多数用户的第二辆车;而在中国,中型SUV可以同时满足新富人群和中等收入群体的用车需求;全球其他国家和地区对于中型SUV的需求日趋旺盛。这也进一步证明,中型SUV市场仍有蛋糕可分。


尤其是超豪华中型SUV细分市场,可选车型的局限、品牌产能的收缩,全球消费者翘首期盼这一领域能有新成员的加入,尤其是年轻人群,更希望能有一款与当下潮流相契合,又彰显个性豪华的车型。于是,在互联网极速发展的时代里,元宇宙概念突起的当下,玛莎拉蒂Grecale应运而生。

综合来看,玛莎拉蒂闯入的是保时捷Macan独领风骚的细分市场。该市场有个特性,他们的用户中女性比例更高,这一群体的购买力跨越宝马奔驰奥迪中型SUV范畴,试图探寻超豪华品牌下的“量身定制”。的出现,让这一局面得到更优解,其63.88万元起的售价,更为这一市场带来蓬勃生机,从全局看,无论是车型配置还是定价策略,极大可能成为NFT产业未来炙手可热的藏品。


日见新生之型格有致


的产品矩阵里,打破了Levante在SUV领域长达六年孤军奋战的局面,填补了品牌在中型SUV细分市场的空缺,未来也将会是旗下颇为走量的力作。


承载了三叉戟品牌全新一代设计风格,它与开启品牌新纪元的超跑MC20的设计理念如出一辙。

富有张力的色彩运用、材质工艺的匠心打磨及技术规格的卓越呈现,处处彰显出别具一格的品牌特质。承载意式纯粹、锐意进取之魂,富有独到型格与无界风貌,同时还带来优雅与舒适相伴的驾驶乐趣。

消费者在挑选中型SUV时也是十分挑剔的,尤其是超豪华中型SUV市场的用户中女性居多,她们追求出众的个性;年轻用户占比更大,他们懂时尚懂商机懂收藏,在这个元宇宙、NFT等异军突起的新时代里,年轻人将一切玩转得如鱼得水。


将“日见新生”的核心一以贯之,在的色彩选择上精益求精,匠心推出三款具有辨识度的首发色:GT版为复古铜、Modena版为幻彩灰、Trofeo版为赛道黄。与同级别车型相比,在视觉上的冲击,拿捏住了目标用户的品位,在它的配色和个性化配置上也不难看出,正在不断贴近年轻人群,为其所想,迎合它们的爱好。


科技创新之互联无限


往往中型SUV承载起家庭用车的职能,其在空间、动力、外观设计上的层层加码或迭代更新过后,用户对于中型SUV的科技创新也越来越看重。不得不承认的是,此前超豪华中大型SUV市场对于科技创新的更迭相对滞后,的出现再度打破这一尴尬的局面。

相较于同级别车型,配备了最前沿的创新科技。全新12.3英寸中控屏是迄今为止在车内配置的最大尺寸的屏幕,一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板,以及专为后排乘客打造的后排座椅触摸屏,在方寸之间尽显豪华。

还搭载了经典的数字表盘,这也是三叉戟品牌首次在车内采用数字时钟元素,支持及时响应来自车主的语音指令。车内采用的是智能辅助(MIA)多媒体系统,最新一代信息娱乐系统及全新互联系统(Maserati Connect),加上全新车辆动态控制系统(VDCM)及其对车辆的全方位管控。的驾控乐趣随叫随到。


此外,还推出了贴心装备——带有防水功能的可穿戴钥匙。对于健身爱好者来说,可以在与好友同约夜跑时,无需携带汽车钥匙,就可轻装上阵,有助于他们在运动中减负。穿戴该设备时,只需靠近车辆,即可解锁。


优质平台之专属升级


一经发布,圈内就有人提出这样的疑问:你们觉得它会在这个细分市场赢得多少蛋糕?


按照市场定位看,将会与同属于超豪华中型SUV细分市场的展开激烈的角逐,当然同一市场还有捷豹F-Pace、阿尔法·罗密欧Stelvio等并不十分走量的竞争对手。就其公布的售价政策来看,最大的优点在于每种配置车型的价格都做到了“一步到位”,免去了同级别车型为选装选配不断加价从而提高售价的烦恼。这样看来,在价格上的优势将会在销售终端日益凸显。

就目前的配置看,具备了领跑市场的基因。它基于Giorgio平台打造,也针对Giorgio平台做了专属的升级和开发,因为的目标人群对于车辆的配置、技术、性能都有更高的要求。

玛莎拉蒂Grecale闯入超豪华中型SUV市场,全力演绎“日见新生”

Giorgio平台最大的升级在于采用了全新的整车域控制系统,它基于玛莎拉蒂MC20的底盘域控制模块直接升级,车辆动态控制系统通过将影响范围扩展到整个车辆,从而提升其潜力。细节上,其后排座椅自动折叠的功能便是升级的功能之一,另一个是电动转向柱,它可以实现两个驾驶姿态的电动转向。


在动力上也超越同级。GT版与Modena版都搭载2.0T四缸轻混发动机,分别可输出300马力和330马力,且加入具有同级独有的eBooster超级电动增压器,相比于传统涡轮增压形式,可获得更强劲的动力输出。而高性能Trofeo版本搭载的3.0TV6发动机则是基于“Nettuno海神”发动机开发而来,可输出530马力,最高车速达385km/h,百公里加速仅3.8秒。从数据上看,均领先同级。


同时,还拥有2901mm的轴距,明显优于同级其他品牌车型。后排空间以及舒适度毫不逊色,均可以达到同级最优。所带来的充裕空间,可以让驾乘者享受到更为舒适的出行体验。


这一系列专属升级,让拥有同级别最精湛的制造工艺以及最豪华的材料和最高级的配置,也造就其高人一筹的产品力和竞争力。


# 写在最后


品牌开辟了一个全新的细分领域,这一股席卷地中海的猛烈东北风,注定在全球超豪华中型SUV市场盛行。像它这样能将非凡奢华与卓越性能融入日常之道的车型,谁会不爱呢?


标签: SUV GRECALE

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