开启电气化新时代，雷克萨斯全新RZ全球首发

4月20日，雷克萨斯旗下搭载最新纯电技术的车型—全新RZ正式全球首发。作为雷克萨斯面向全球市场推出的专属纯电车型，全新RZ凭借先进的电气化技术，呈现独特的雷克萨斯电气化设计风范和驾驶质感，标志着品牌将开启以纯电车型为核心的品牌进化。

全新RZ尽管是一台电气化时代的新车，但它仍然保留着雷克萨斯标志性的纺锤设计，并且将这一理念贯穿至整个车身。中央纺锤形车身的两侧为三维立体造型的前翼子板，重心低矮的稳健车身姿态，彰显出雷克萨斯纯电车型的独特气质。

从侧面看起来，前翼子板仿佛将轮毂和轮胎包裹在内，向后延展的线条传递蓄势待发的力量感。车门造型也展现出鲜明的雕塑美感，呈现流光溢彩的惊艳型面。车身尺寸上，新车长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距为2850mm。

车尾采用简约利落的横向设计，赋予全新RZ更加宽阔大气的姿态。纤薄贯穿式尾灯组上方，是全新设计的LEXUS雷克萨斯字母尾标。尾灯中的红色灯光重心下移，衬托出品牌标识的同时更显犀利夺目。

新车提供六种外观配色供客户选择，其中包括彰显纯电车型迅捷驾驶性能的“以太蓝”以及全新推出的金属质感车漆“超音速赤铜”。

全新RZ内饰使用极简主义风格，简约的车门饰板以及驾驶者和乘客座椅之间的悬浮式中央控制台给人纯净开阔的视觉感受。基于Tazuna缰绳概念打造的前排座舱，通过方向盘按键指令与HUD抬头显示器的精确同步显示，能够让驾驶者在保持稳定视线的同时，精准控制导航、音响和多重驾驶模式。

全新RZ配备有三种座舱色彩方案：明丽动人的风暴蓝、高雅迷人的秋山栗和现代简约的层墨灰，个性化的内室色彩格调可充分契合不同用户的生活方式。

在安全配置方面，全新RZ搭载最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，包括主动安全增强配置和全新驾驶辅助系统Lexus Teammate。

性能方面，雷克萨斯为RZ首次引入全新DIRECT4电子动态四驱系统，匹配创新研发的高功率eAxle电驱动系统。DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间。

全新eAxle电驱动系统集成电机、驱动桥和逆变器，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为80kW，电池容量则为71.4kWh。

在转向方面，全新RZ搭载了雷克萨斯首创的Steer by Wire可变比电子线控转向系统，搭配异形方向盘，创造了更为直觉的全新人车沟通方式。StrBW以电子信号控制取代机械连接，在车轮和异形方向盘之间实现转向和路面信息的电子数据交换。StrBW的最大方向盘转动角度设定在约左右各150度，大幅减轻驾驶者的操作幅度，在十字路口转向、掉头、泊车、蜿蜒路和其他驾驶情况下无需再交叉换手转动方向盘，令操控更加轻松自如。

根据规划到2030年，雷克萨斯旗下所有车系都将提供纯电动版本，并预计在2035年于全球范围内实现100% 纯电动化。全新RZ的到来，也将助力雷克萨斯品牌在全新的电气化领域，满足更多消费者需求。