汽车需要如何保养？

万里征程张万里汽车常识报道，汽车应该要选择比较长久的,这样会比之前的机油要合适一些,而且万里征程张万里汽车常识认为对汽车也很好,而且也不用经常去保养。以下是万里征程张万里汽车常识为大家整理的汽车需要如何保养，希望对大家有帮助。

1.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

2.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。

4.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。

7.检查汽车前后车灯组工作是否正常。

8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

1、夏季高温需防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。

解决办法：发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

2、夏季高温需防爆胎

炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节，轮胎温度增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。在行车中要随时检查轮胎气压。

解决办法：发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

3、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。

解决办法：一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。

4、夏季高温需防自燃

随着天气越来越热，汽车自燃发生的几率也大大增加了。发动机舱本就温度偏高，加上经过高温暴晒，这时若再赶上汽车油路老化漏油，是十分容易引起自燃的。夏天密闭的车内温度很高，车内的打火机、移动电源、香水等物品也都存在一定的风险。

按时更换油液

很多车主在用车过程中往往会忽略了机油、变速箱油的更换。尤其对于老车而言，如果不及时更换机油，车抖动现象会更加明显，继续开下去，“气血不顺”的发动机自然不会给你好脸色看。变速箱同理，如果换挡变慢，顿挫明显，那么是时候更换一波变速箱油了。

及时清理积碳

如果使用了质量不好的汽油，就会使火花塞上的积碳增多。正常情况下，过多的积碳会增加10%-20%的油耗，严重影响进气效果和混合气质量。自己动手清理积碳也非常简单易行，从网上购买一个扭矩扳手以及积碳清洗剂就可以将火花塞上的积碳轻松去除。

检查更换轮胎

气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，也会增加耗油量，必要时要更换轮胎，省油的轮胎一般胎面纹理比较细腻。

切勿随意改装

时下流行个性化改装，年轻车主会跟风而上，如加装只在赛车上使用的扰流板。事实上，加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。改装后会大大增加汽车的风阻系数，提高实际油耗，并且车速越高，油耗增加得越多。所以从降低油耗的角度出发，并不建议车主对车辆随意改装。

1、发动机水温过高，要添加防冻液。

发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。有些车主索性用自来水代替防冻液，这样是一种错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下沉淀物，所以不能用水来替代防冻液。

2、检查散热系统并及时清洗散热器。

还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最孝油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。

3、清洁水箱及冷凝器。

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

4、轮胎气压及时调节。

夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。

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