你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

代步车的天花板?配顶灯+越野胎,拉满颜值,5.58万起售

最近有网友发来一张改装车的照片,说自己非常喜欢这台车,让我们帮忙看看这台车的原型车是啥。从下面这张图片中的车型明显能看出,这是一台五菱宏光MINIEV,同时从大灯组的造型能看出,这是车系中的GAMEBOY车型。不得不说,图片中的车型改动还是挺多的,既加入了非常战斗的保险杠,也加入了顶灯,同时还采用了越野胎,至于贴纸、拉花都是基本操作。

虽然早期定位为“代步车”,但在我看来,如今的其实更像是年轻人的“大玩具”,毕竟平常在路上看到的,几乎都进行了不同的改装,有的车是加入了个性化贴纸,有的车对外观、内饰进行爆改,风格各不相同。而这一次的 GB车型不仅适合改装,五菱还推出了“LING LAB”个性化定制平台,算是官方亲自下场来推动 GB改装文化的发展。那 GB的改装潜力有多大呢?

自身尺寸比较小巧,双门的设计也显得比较精致,整体拥有不错的改装底子。而 GB在的基础上了加入了不少个性化设计,比如其加入了车顶行李架,这也让该车更具跨界范儿。同时, GB原厂就加入了大包围,并且不同车色的车型还拥有不同的包围配色,这也降低了整车的姿态,俗话说“一低遮百丑”, GB整体的姿态拿捏得不错。此外, GB的前后灯组内部也采用了“X”样式的灯带,其视觉效果会更吸睛。就外观造型而言, GB具有比较深厚的改装潜力,其也能驾驭住不同的风格。

当然,颜值是吸引到消费者的关键部分,能否打动消费者还得拿实力说话。而对于纯电动车而言,动力、续航是关键部分,毕竟三电系统在整车中占比较高。

续航方面, GB提供200km、300km续航的车型,前者电池能量为17.3kWh,后者电池能量为26.5kWh。相比于马卡龙, GB的续航有明显提升,同时 GB 200km车型慢充时间为5.5小时,300km车型慢充时间为8.5小时,补能速度也比较快。

动力方面, GB全系车型均配备一台后置电机,其最大功率为41马力(30kW),最大扭矩为110N·m,其动力参数同样有大幅提升。对于整备质量仅0.7吨/0.8吨的 GB来说,其动力也比较充沛。

配置方面, GB配备主驾安全气囊,同时带有倒车雷达、倒车影像功能,其泊车便捷性倒是不错。同时, GB还带有全液晶仪表盘、LED大灯等配置,这也是同级车型中比较少见的配置,并且该车还支持选装语音交互系统。此外, GB的座椅还采用了皮+织物混搭的材质,其视觉效果更具档次感,乘坐感受也比较不错。

写在最后:正如咱们前面所说,如今的已不再是一台单纯的“代步车”,而是一台“大玩具”, GB更是如此。就产品自身而言, GB就具备“改装潜力”,同时,五菱官方还为 GB提供了多种升级方案,大家也真可能做到“千人千面”。说了这么多,各位玩家对 GB是否有兴趣呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外