剑指保时捷Taycan就算了，还是国产车？

路特斯在今年（2022 年）3 月底时，发表了品牌首款纯电 SUV ELETRE，而根据英国媒体 Autocar 所掌握的内部消息指出，路特斯首款纯电轿跑车将会在 2023 年发表，虽然正式名称尚未确定，但可以确定的是其开发代号将会是 Type 133。Type 133 预计将会如同 ELETRE 在武汉制造，其动力系统也会与 ELETRE 采用类似配置，代表可以预期 Type 133 将会拥有上看 600 匹马力的输出表现。

报导指出，路特斯在开发 Type 133 时的确将 Porsche Taycan 视为竞争对手。虽然实际上 Type 133 和 Taycan 在部分产品设定上仍有差异，但就市场的角度而言，两车系的确存在着竞品关系。另一方面，路特斯 也透露 Type 133 将会拥有相当先进的硬件配置。

首先，Type 133 将会如同 ELETRE 基于 EPA（Electric Premium Architecture）电动模块化平台开发，并且预计将会包含主动式防倾控制（Active Roll Control）、连续阻尼控制（Continuous Damping Control, CDC）、空气悬挂、后轮转向以及主动式空力套件等。其动力系统也预计会采用与 ELETRE 相似的配置，也就是说，可以预期 Type 133 将会采用双马达配置，最大马力输出将上看 600 匹。

如果最终 Type 133 的确采用了 600 匹双马达的设定，那么与原厂所设定的对手 Taycan 相比，已经达到了 Taycan GTS 的等级，的确可以说是直接对手。当然，若以 600 匹马力为基础，无论是向上推出更运动化车型、或是向下推出入门版本，都是进可攻、退可守的策略。