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兜兜转转德国定制专家Mansory迈莎锐还是对揽胜运动SVR动手了,之前听朋友聊起过关于Mansory定制的全地形SUV——路虎揽胜加长版,外观多么运动,性能多么犀利,那时候我就在想一个问题,为什么不在揽胜运动版的基础上进行升级呢?这样岂不是更完美,果不其然,它终究还是来了。
当充满着英伦运动风味的路虎揽胜SVR与欧洲豪华品牌定制大师Mansory迈莎锐之间相遇,会碰撞出怎样的火花?可以说是路虎家族全地形SUV的终章之作了。
为了做好揽胜运动SVR的需求,迈莎锐独家开发了全套的碳纤维套件,选用了家族式的航空级别锻造碳纤维材料,全套的空气动力学套件,车身外观的选色方面,迈莎锐也是非常的专业,一身马尔灰配色,搭配上黑色的碳纤套件,质感与气质直接拉满。
中网采用双横条粗壮格栅设计,LED矩阵式大灯,犀利霸气,下方的前唇采用了宽体包围,格栅进行了黑化处理,全碳引擎盖并作了排气处理,最下方的日间行车灯更是采用了多灯珠矩阵式排列,夜晚行车灯光效果炫彩非凡。
作为一款车长可达4882mm的中大型SUV,揽胜SVR的侧面气场不输任何车型,经过重新调教底盘高度,让整车的进攻姿态得到展现,从图中我们也不难看出,在翼子板扰流件、门把手、后视镜罩、轮眉等多处都换装成了Mansory独家定制的黑线碳纤维材料,22英寸的钻石黑全锻造轮毂,内嵌大红色的卡钳,轮毂中心装饰盖采用了贝壳色,匹配上Mansory的展翅logo熠熠生辉,这一切让这台骄傲的陆地战车透露出英伦骑士的雄壮姿态。
整车的屁股所采用的设计手法与前脸达到了首尾呼应的效果,迈莎锐为这台车的尾部匹配了一个碳纤维底盘扩散器,从尾翼到尾灯到保险杠的多层设计,让整个尾部的层次感十分鲜明,双边四出的方形尾喉也就成为了画龙点睛之笔。
性能方面,Mansory也做了重新的ECU调教,一台3.0T的双涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,最大马力升至400匹,峰值扭矩提高到了550N.m,升级之后的百公里加速时间仅需6.5秒,因为动力提升和车身重量的减少,让该车的爆发力有了显著的提高。
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