为节约成本选择电改油？奔驰将推出电动/燃油共享平台

近日有媒体报道，奔驰负责电驱开发的副总裁表示，下一代的奔驰A级及奔驰B级等紧凑级车型将同时提供燃油版及电动版车型。不过与以往其他车企不同的是，奔驰下一代紧凑级车型将采用“电改油”的形式，而非以往的“油改电”，奔驰下一代紧凑级车型将基于奔驰纯电平台MMA打造。这意味着奔驰原本为纯电车型打造的MMA平台，以后也将会生产汽油车型及柴油车型。

据悉，奔驰MMA平台将于2024年正式亮相，下一代的奔驰A级将是该平台首款生产的车型，之后奔驰CLA、GLA、 GLB 以及B级也将会基于该平台生产。奔驰下一代的燃油版紧凑级车型将会搭载何种动力系统目前没有详细信息。另外，电动平台打造的车型价格往往高于燃油版车型，奔驰的下一代燃油版紧凑级车型定价是否会高于现款车型也仍是未知数。

而对于燃油版车型价格是否会受MMA平台影响，奔驰首席技术官表示：未来几年，电动汽车动力系统成本的上涨是一个必须面对的问题，而我们也必须在车辆方面弥补成本上的上扬。

在我国开始发展新能源车型之初，很多车企为了抢占新能源市场，曾大肆采用“油改电”的形式来推广电动车型，而因为燃油车型和电动车型存在许多差异，“油改电”的产品虽然节省了很多成本，但这种车型的用户体验普遍较差，因此市场口碑也都不是很好。现在奔驰为了节约成本打算采用“电改油”的生产形式，这是否同样会影响到产品的使用体验？是否会因此抬高车型售价？车企为了控制研发和生产成本无可厚非，只希望奔驰能够带来让消费者满意的产品才是。