想月销2万，理想ONE只差四缸发动机？理想L8：我来了

很难否认，在国产豪华SUV里理想ONE已经成为了一款现象级别的车型。在3月份，理想ONE单月销量11034辆，同比增长125.2%。不过在市场表现还算优异的情况下，理想ONE还是摆脱不了潜在用户的吐槽，比如三缸增程器、油耗高等等。

反观近来推出的问界M5、岚图FREE等车型则不存在这些问题，如果理想ONE还不进行更新换代，那么市场份额可能会被逐渐蚕食。不过好在，最近网上爆出了理想新车L8的测试谍照以及未来新车的规划排期表，根据爆料理想L8可能就是代号为理想X02的新车，并且极有可能是理想ONE的换代车型。

为啥说理想L8可能是理想ONE的换代车型呢？因为根据理想方面的新车规划来看，理想L8的售价或在34.98万元，与现款理想ONE保持一致。而且定位还是6座中大型SUV，车身长度为5030mm，轴距为3000mm，与现在的理想ONE相比只是进行了小幅度的提升，加上同样是六座布局，如果是全新车型势必会与理想ONE的定位重叠。

有趣的是，理想L8比理想ONE长了65mm，不仅仅是简单的更好的空间乘坐体验，是不是还意味着理想L8对底盘技术有了更深的理解？因为理想ONE的底盘是根据“逆向研发”而来的已经不是什么秘密。

底盘十分依赖调教经验积累，所以哪怕有了相似的底盘，理想ONE在操控性和舒适性方面也做得不如汉兰达。曾经理想ONE轴距没有能力做长，在几年积累下，如今理想ONE的继任车型轴距加长了65mm，也开始让人期待理想方面在底盘上的进步会不会带来更好的乘坐体验。

有网友拍到了疑似理想L8的全新谍照，整体造型和官方公布的造型非常类似。新车相较于现款的理想ONE，看上去更偏向圆润一些，在设计上更像是小号的理想L9。从细节方面来看，理想L8的D柱舷窗造型和现款车型完全不一样，而且之前理想ONE被吐槽没有隐藏式门把手这一情况在理想L8身上得到了改善。

动力方面，之前饱受吐槽的1.2T三缸增程器大概率不会再出现，使用的是应该是和理想L9一样，热效率达到40.5%的四缸1.5T发动机，在燃油经济性和抑制震动方面应该表现会更高。此前理想L9公布了油耗为5.9L/100km（CLTC工况），想必理想L8也不会太差。

写在最后

理想方面表示，后续的理想L8预计今年内会有发布，四季度开始产能发力，到明年会持续在20000台/月。在价格与现款类似的基础上，理想ONE针对底盘、空间、三缸等问题做出了改善，不仅完善了产品布局，还提高了自身的竞争力，也难怪理想会有月销2万台的自信了。