长安到底唱的哪出戏？全新车仅4.99万，搭载三菱引擎+爱信变速箱

对于我们老百姓来说，购买一辆价格实惠，低油耗，故障率低，最好使用高品质的配件，而且最好还是知名大厂制造的新车，那就太好了！

说起来容易，做起来难，这样的要求实在过于苛刻了，需要大牌零配件，还是大牌厂家，价格还不能贵，市场上真有这样的车型吗？你别说，还真的有这么一款车型，这款车型的上市时间不足一个月，搭载的是30的发动机，并且还匹配了爱信的变速箱，最主要的是这款车型的价格你很可能真没见过。4.99万元的起售价是不是相当的劲爆？那这到底是什么车型呢？不卖关子了，这款车型就是长安星卡 PLUS。

这款长安星卡 PLUS的价格确实很劲爆，4.99万起，即使购买到旗舰版本，也仅仅只有6.39万元。当然了，这款长安星卡 PLUS的优势可不仅仅只有价格，各方面的设计也是比较出色的。

从外观设计上来看，这是一款非常标准的宽体微卡造型，采用的宽体设计，整体的造型是比较经典的。关于整车的外观设计我们不做过多的评价，因为每个人都有自己的审美观，但毫无疑问，这款长安星卡 PLUS的造型设计确实很容易被消费者所接纳。值得一提的是，这款车型的外观设计已经更新迭代过很多次，成为了一款外观经典，造型深入人心，并且畅销全球的知名微卡。

一般来说，这个价位的新车内饰都很一般，毕竟价格摆在这里，不用说微卡车型，包括我们的家用车，轿车或者SUV内饰都是比较一般的。但是直到我看到这款长安星卡 PLUS，确实让我大吃一惊，整个内饰设计和我们的家用车非常的类似，整体上的造型特别的协调，而且也大气简约，搭载的超大悬浮屏幕，特别吸人眼球。

长安星卡 PLUS的内饰采用了特别光滑且手感较好的材质，整体用料绝对是这个价位的中上游水准。此外，车内也采用了比较多的人体工程学设计。方向盘采用的是三幅样式的设计，并且配备了防滑设计，快速打方向盘不容易滑手，或者脱手。行车电脑屏则搭载的液晶屏幕加炮筒仪表盘的设计，让信息一目了然。其实这些配置和我们常用的乘用车差不多。

这款长安星卡 PLUS的悬浮屏幕高达10.2英寸，采用的是触屏控制，具有手机互联系统，并且拥有外接音源，倒车影像等等一系列的功能，操作的灵敏度反应不错。至于空调部分，采用的是旋钮设计，阻尼感比较到位，并没有廉价的用车手感，这一点也同样给予好评。

座椅则是采用的海绵进行的填充，填充厚度比较到位，乘坐舒适度表现理想，并且具有不错的包裹性。新车支持四项调节，很容易找到合适的角度，而且空间较为理想，在实际体验中，1.78米的大个子小伙坐在前排，无论是头部还是腿部空间都很宽敞。

这款长安星卡 PLUS不但拥有自由灵活的车内空间，而且装载能力也很出色，单排长度可达3.32米，额载1495KG；双排长度可达2.6米，额载1190KG。

经典的外观，具备不错的科技感的内饰，车内空间同样很理想。那么问题来了，这款车型的动力系统会拖它的后腿吗？毕竟整个系列的新车的价位并不高，所以这是很多小伙伴所担心的。

作为国内一线品牌的大厂，长安汽车显然不会砸了自己的金字招牌，新车的发动机采用的是三菱发动机，而传动部分更是搭载的全球知名品牌爱信变速箱。新车一共拥有两款动力系统，分别为1.6L以及1.8L，其中1.6L，你可别小瞧，它采用的是阿特金森循环发动机，有效提升了动力性能，而且让油耗变得更低。这样的技术是马自达喜欢用的，没想到这款长安星卡 PLUS也同样拥有这样的高科技设计。

此外，这款1.8L的自然吸气发动机也是大有来头，采用的是高流量进气道+长气道进气歧管，低速性能提升18%。所以起步很有力，别看它是一辆微卡车型，起步加速不一定比1.5L的SUV慢。

总的来说，这款长安星卡 PLUS特别适合刚刚创业的消费者，或者说适合有一番事业的网友。新车的质量不错，随便造都不会坏，保养费用低，装载空间强，最主要的是三大件靠谱，实力相当的雄厚。