5492
自从2021年混动车打开新能源市场后，这个市场就开始火起来了，不少企业都推出了实力更强的重磅新车，尤其是比亚迪汽车，凭借超级DM-i混动系统，旗下新车的销量上涨十分明显。作为自主品牌老大哥的吉利汽车自然也不甘落后，今年3月底推出首款混动车型星越L雷神Hi·X，整体表现也十分不错。
于是，很多消费者选购混动车时，难免会拿星越L雷神Hi·X与比亚迪宋PLUS DM-i对比，那么，这两款混动车该如何选择呢？接下来就简单聊聊。
首先从设计上来看，吉利星越L Hi·X外观更沉稳，方正的车身轮廓营造很强的气场，将高端车的形象凸显出来。
（星越L Hi·X）
点阵式悬浮中网，内部有发光LOGO，配合两侧的LED光源饰条，点亮后辨识度不错，而且也很有科技感。尾部贯穿式尾灯设计，加入专属徽标，与燃油版有所区分。
（宋PLUS DM-i）
比亚迪宋PLUS DM-i第一眼看上去更加动感，家族式的设计语言，龙颜设计的前脸很有辨识度，消费者的认可度也很高。尾部采用贯穿式LED尾灯组，棱角分明的灯组和飘逸的车身线条让整车显得动感十足。
（星越L Hi·X）
两款车从外观上一个偏沉稳，一个偏运动，至于如何选择要看消费者自己的审美。
接下来看车身尺寸方面的表现，星越L Hi·X长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm。
（宋PLUS DM-i）
两款车都定位紧凑型SUV，但是从参数表现来看，星越L Hi·X的轴距要比宋PLUS DM-i更长，自然空间方面就更有优势，坐在后排腿部和头部空间都非常宽裕。
座椅方面，宋PLUS DM-i前排采用一体式运动座椅，而星越L Hi·X是头枕可调设计，包裹性都很强，乘坐体感舒适，相对来说可调设计的座椅灵活性更高。
（星越L Hi·X）
两车后排座椅都支持放平，后备厢盖开启方式上也都支持电动开合和位置记忆，但星越L Hi·X还多了感应开合功能，这一功能在单人搬运大物件双手被占用的情况会很有帮助。
（宋PLUS DM-i）
两款车的储物空间表现也都十分不错，完全可以满足日常使用。不过星越L Hi·X在挡杆前方设置了手机无线充电位，科技感更强；而宋PLUS DM-i则是在挡杆台下方布置了一个足够大的镂空储物空间，没有设置无线充电功能。
从空间方面的表现来看，两款车在同级车型中都处于领先水平，而且储物空间和后备厢都很充裕，不管选择哪一款都很实用。
再来看两款车的内饰和配置方面的差异。两车都采用了对称式中控布局和D型多功能方向盘，科技感和豪华感营造得也非常到位，但风格却截然不同。
（星越L Hi·X）
星越L Hi·X的内饰设计以简洁为主，运用了大量的平直线条，营造出不错的层次感。三块12.3英寸的嵌入式屏幕十分惹眼，而且视觉效果也十分不错，提升了科技感和档次感。
（宋PLUS DM-i）
宋PLUS DM-i内饰设计则看上去有一点落差，线条较多，配备了12.3英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，不过整体看上去科技感不那么足，都是传统造型设计。
（星越L Hi·X）
在车联网方面，星越L Hi·X就要比宋PLUS DM-i更先进了，前者搭载吉利的银河OS系统，与百度开发合作，支持整车OTA；后者搭载的比亚迪的D-Link系统，兼容腾讯系应用，只支持车机OTA，可进化能力弱一些。
（宋PLUS DM-i）
不得不说，作为吉利的首款混动车型，星越L Hi·X的配置十分丰富，像360°全景影像+180°透明底盘、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、全液晶仪表、在线导航、OTA、智能语音控制、远程控制等都有配备。
相对来说，由于宋PLUS DM-i从价格上来说更具性价比，所以入门版车型配置不算太高，但是用户的基本配置需求还是可以满足的，比如在线导航、车机OTA、智能语音控制等都没有缺少。
从内饰和配置来看，两款车各有特色，星越L Hi·X因为上市较晚的关系，在设计方面更符合现代年轻人的审美，而比亚迪宋PLUS DM-i则更注重实用性，性价比方面要更好。
（星越L Hi·X）
最后再来看两款车的动力方面的表现。两款车均搭载的是1.5L发动机+电机组成的混动系统，其中星越L Hi·X的1.5T发动机最大功率110kW，最大扭矩225N·m，电机最大功率100kW，最大扭矩320N·m。
（宋PLUS DM-i）
宋PLUS DM-i 的1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。
由于混动车的动力输出更有优势，两款车虽然搭载的都是1.5L发动机，但动力表现完全可以媲美燃油车的2.0T发动机，两台车的官方百公里加速时间都是7.9秒，所以动力方面完全不用担心。
（星越L Hi·X）
（宋PLUS DM-i）
底盘方面两台车均采用前麦弗逊后多连杆独悬，从调校上来看，星越L Hi·X的底盘更沉稳，宋PLUS DM-i的支持性也很不错，但相对而言舒适性还是不及星越L Hi·X。
同为混动车型，星越L Hi·X和宋PLUS DM-iDM-i最大的不同是，前者油电混动，不能享受新能源补贴政策，而后者是插电混动，可充电享受绿牌和免购置税政策。
不过两款车油耗表现相差不大，星越L Hi·X的官方油耗为4.3L/100km；NEDC工况下，比亚迪宋PLUS DM-i 亏电油耗为4.5L/100km，都很节能，可以媲美两田混动。
总结
作为热门的混动SUV，星越L Hi·X和宋PLUS DM-i在各自细分市场的表现都非常不错，从目前销量来看，宋PLUS DM-i更有优势，而且可上绿牌，产品力也很强，性价比更好；而星越L Hi·X更具科技感，配置更高，驾驶体验方面更高级，如果预算充裕是一个不错的选择。
内容由作者提供，不代表易车立场
