一汽-大众揽境解读 2.5T引擎

整体外观造型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代揽境的正脸变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。从侧面车身造型来看，新车依旧是经典的整体设计，宽C柱的传统得以延续。在尾部整体设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾部尾灯造型更加棱角分明。

内部空间方面，揽境全系可选6座和7座两种版本，6座突出的是豪华与舒适、7座则是宽敞与实用。二三排座椅放倒以后可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间。

揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为357-942L，拓展容积为942L，在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽境530TSI 四驱 旗舰胜境版Pro采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在14位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表盘、膝部气囊、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、胎压监测、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、HUD抬头显示、上坡辅助、车道保持(LKAS)、发动机启停、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、前驻车雷达、后驻车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、方向盘加热、自动泊车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下揽境的情况，如下图：