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全新探险者三十周年纪念版现身,前脸气场足,车长超5米

问:市场中为什么会出现很多被低估的车型?


答:很大的可能性是因为品牌力的下降。

其实我们对于一些比较有实力的车型没有能够成为“爆款”车型是持有疑问态度的,比如说标致汽车旗下的车型,标致308在欧洲市场中的表现相当强势,斩获了很多荣誉,但是这种车型在国内市场是一定不会取得成功的。因为的空间不大,而且汽车的品牌力也不是很强,所以标致4008、5008一直没能取得很好的成绩,因此“品牌力”在国内汽车市场中是相当重要的。本田丰田大众等汽车厂商的品牌力是比较强的,很多在售车型的成绩都比较理想,几年前福特汽车在市场中的表现同样出彩,蒙迪欧福克斯锐界等车型个个“不好惹”,但是现在的汽车有点“日薄西山”的意思,因此迅速的调整很有必要。

全新上市之后目前的好评声不断,确实新车的起售价相当合理,有种“壮士断腕”的感觉,所以对于汽车的未来,还是有希望重回巅峰的,当然这两年汽车在SUV车型市场中的投入也比较大,而探险者正是我们说的“被低估”的车型,这款中大型SUV在各方面的表现都是很理想的,是一款可家用、能越野的SUV,当下的中大型SUV车型市场中“高手如林”,想要取得突破性的成绩并不容易,但是纪念版车型的推出一定是能够唤起人们心中的“情怀”的,目前2022款三十周年纪念版已经现身了。

新车的外观造型比较威武,黑色的涂装点缀了红色的饰条显得洋气大方。前脸的气场很足,进气格栅的尺寸宽大,周边的线条勾勒的平直细腻,蜂窝状的黑色中网强调了一定的高级感,前大灯组的造型大方,周边的线条描述的平直细腻,内部较为圆润,而且还配备了LED远近光源,点亮之后的视觉冲击力不错,机舱盖的正前方还装饰了红色的标识,前脸的下方运动感分明,雾灯区的L型红色饰条和进气口的黑色饰条相呼应。

5075mm的车身保证了魁梧的身材,C柱保持一定角度的倾斜,后排还配备了隐私玻璃。贯穿式的腰线拉伸了视觉长度,前门的底部也装饰了字母标识,前后轮眉处的线条设计的较为清晰,20英寸的多幅式轮毂造型大方。车尾的整体线条感清晰,宽大的扰流板上配备了高位刹车灯,尾灯组的造型小巧,而且还配备了LED光源,点亮之后的辨识度不错,反光灯带皮质细腻,双边单出的圆筒式排气管强调了运动属性,新车比途乐霸气。

车内的整体风格简洁大方,而且用料是比较高级的。中控台的层次感清晰,12.8英寸的中控屏采用了竖状的处理,搭载的车机系统功能比较完善,响应速度很不错,圆环式的仪表盘显示比较清晰,多功能方向盘扁平圆润,握感比较舒适,空调出风口等细节处装饰了拉丝银色饰条。旋钮式的换挡杆是家族式的设计风格,真皮材质包裹的座椅比较高级。

新车的轴距为3025mm,后排的空间表现理想。从配置层面来看,主副驾驶安全气囊、膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航、主动闭合式进气格栅、自动空调等都有配备,安全配置丰富。新车还配备了多层隔音玻璃,NVH上的表现理想,关上门静如图书馆。

从动力层面来看,新车提供的是2.3T发动机,最大输出功率为276马力,峰值扭矩为425N.m,百公里加速7.8秒,最低百公里油耗8.9L,对于一款自重接近2.1吨的车型来说,新车的动力输出和油耗上的表现都相当不错。新车还配备了适时四驱,而前双球节弹簧减震支柱悬架和后多连杆独立悬架表现也很不错。

总结:可见新款的是一款适合家用的大空间SUV,而从账面参数来看,越野表现也不错,是一款可以“征服”川藏线的中大型SUV。纪念版车型确实在外观上设计的比较出彩,并且在L2级别驾驶辅助系统上的表现比较理想,而新款的也将在下半年正式上市,可见汽车对于是有期待的。

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