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文/铁哥
如果说Elise 、Exige和Evora代表了路特斯过去的辉煌,那么当吉利接手它之后,一切都发生了转变。从今年该品牌第一台电动车ELETRE正式上市起,路特斯正在逐渐向纯电高端运动品牌转变,ELETRE已经向保时捷Cayenne以及下一代的纯电版本发起挑战,而Macan、Taycan也无疑成为路特斯的下一个目标。
据悉,路特斯将在2023年推出一款纯电轿车来对标保时捷Taycan,内部代号Type 133。其高级设计副总裁Peter Horbury表示,Tyep 133不会是ELETRE简单的“拍扁”,而是会赋予它独树一帜的个性,同时也会让ELETRE上设计的精髓之处得以延续,这虽然十分考验设计功力,但我们必须要这样做。
至于性能方面,Type 133不会令人失望,不光可以比肩Taycan GTS,还会推出更高性能版本来对抗Taycan Turbo和Turbo S。另外该公司总经理Matt Windle也透露,现款ELETRE的性能表现只是起步,结合此前传闻来看,更高性能,搭载三电机、最大功率超900马力的ELETRE或将在未来与消费者见面,而同样的动力系统没准也将沿用至Type 133上。
不过有一说一,即便路特斯给出的性能十分可观,但这仍然低于特斯拉Model S Plaid和Lucid Air Dream Edition Performance等车型。
除此之外,路特斯还计划在2024年推出一款比ELETRE更小的纯电SUV来竞争保时捷下一代的纯电Macan,其是否会成为爆款,咱们拭目以待。
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