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宝马X7登场,分体式大灯实锤,内饰脱胎换骨标配埃孚8AT

知嘹汽车/张轩墨

一直以来,宝马以大胆创新的印象立足于国内外汽车市场。2022年是旗舰三排 SUV 上市第五年,为了推陈出新,2023款宝马X7作为先头兵采用了全新设计、巨大的弧形屏幕,并改进了动力总成,提供更多动力和混合动力辅助。

2023款的到来为国内汽车市场注入了一股新鲜血液,由内而外的变化使得它与之前的系列发生了割裂性的变化。

外观方面,X7 车头灯的下半部分被官方取消,高性能 M60i 车型上的大肾形格栅被照亮。标准 xDrive40i 上面的发光格栅加入可选。至于后端,这三者几乎相同,尾灯设计包含了三角形3D元素,视觉上颇具时尚感。

为了满足不同用车人群的需求,官方还体贴地准备了大量新颜色供大家选择,包括 40 种 BMW 个性化选项、非金属和哑光饰面。可用的M Sport 套件增加了亮黑色饰边、21 英寸车轮和梯形排气口。

M60i车型除了保留其格栅上的 M 标志(M 标志车型的新标志)、车身套件和 22 英寸车轮,还将配备一套23 英寸轮胎,以作备用。

硬件方面,标准 xDrive40i 型号双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机提供动力,额定功率最高可达375马力,并产生398磅/英尺的扭矩。M60i 型号使用双涡轮增压 4.4 升 V-8,额定功率最高可达523马力,并配备了一定的混合动力辅助、标准空气弹簧和后轴转向系统。

两款发动机均配备八速自动变速箱,该变速箱现在具有 Sprint 功能,可将变速箱切换到最低可用档位,并在左换挡拨片保持一秒钟时将所有驾驶模式置于初始设置。

内饰方面,新的弧形信息娱乐显示器是 X7 更新内饰的核心。12.3英寸的屏幕和14.9英寸的显示屏得到了很好的玻璃保护,它运行着最新版本的iDrive 信息娱乐系统,由选档器旁边的 iDrive 拨盘控制器控制,从水晶换挡旋钮改为杠杆设置,充分丰富驾驶员行驶时操作的便捷问题。

据海外媒体消息报道,2023款BMW X7 将于今年年底抵达美国,xDrive 40i 的起价为 78,845 美元(约502284元),虽然相比于2022款价格方面有一定提升,但仍要低于雷克萨斯 LX 和 Jeep Grand Wagoneer,以及 M60i 车型的 104,095 美元(663137元)。

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