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如今随着科技发展得越来越快,“大屏”在国内汽车市场中已经算不上是多新颖的设计了,许多国产车企为了凸显出更高的性价比以及更贴合消费者的审美,在屏幕这块可没少下功夫。后来的部分合资品牌也开始效仿这一做法,在自家的车型上运用大屏,而我们今天的主角——马自达CX-5就是这样一款车。上个月新款马自达CX-5迎来了上市,新车针对不少地方做出了升级,最明显的变化或许就是换上了尺寸更大的屏幕了。那么除此之外新车究竟还有哪些惊喜呢?我们一起来看看。
外观方面,新车延续了马自达独有的魂动设计,只是这次的造型做了“减法”,使得整款车看起来更加简洁干净。例如前脸部分新车更换了点阵式中网设计,外部的镀铬装饰也得以加粗,整个车头的视觉重心都围绕在了中网部位,视觉效果更加集中。两侧的前大灯内部不再采用马自达经典的圆形设计,取而代之的是与马自达CX-60相同的“L”字造型,相比现款来看多了几分犀利感。车身侧面造型没有太大变化,整个设计依旧简洁,只是车长增加了20mm,车内的纵向空间要比现款车型更加有利。尾部的造型比较干练,示宽灯同样采用了双“L”型设计,使得尾灯整体的形态更加缓和,减少了一些锐利,下方的双边共两出排气布局则进一步提升了整车的运动感。
内饰部分新车与现款车型保持了一致,对称式的布局显得十分规整,整个设计依旧给人留下了不错的第一印象,而要说车内最吸引人的还得是中控台上尺寸加大的屏幕。这一次马自达CX-5全系车型均采用了10.25英寸的中控大屏,相较于现款车型来说有了很大的进步,大屏的加持也让这款车逐渐有了些科技氛围感的影子。一旁的液晶仪表盘尺寸同样得到了提升,除了入门款车型之外其余车型均配备的是7英寸液晶仪表盘,在观感以及使用感受上有了更好的体验。除此之外空调面板的设计非常传统,中间的液晶屏幕可以显示温度以及吹风方向,全系标配的自动空调和后排出风口也显得比较有诚意。
到了动力部分,新车依旧搭载了创驰蓝天动力系统并推出了两款动力总成,分别为2.0L和2.5L自吸发动机,其中2.5L发动机能提供196Ps的最大马力以及252N·m的峰值扭矩。传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱,能为驾驶者带来更大的驾驶乐趣。
总的来看,马自达CX-5这一次做出的改变还是挺大的,无论是化繁为简的外观还是科技氛围感更强的内饰,都更加符合当下消费者的审美喜好,这一点值得点赞。同时新车的价格相比现款来说还要便宜不少,目前就已经给出了不小的终端优惠,如果你想入手一台合资紧凑型SUV,这台马自达CX-5或许是个不错的选择。
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