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近日,小智从工信部获取到全新五菱Air ev的申报图,据了解,新车共推出长轴版与短轴版两种不同版本的车型。新车有哪些亮点?咱们一起来看看。
车头的造型十分独特,一条从后视镜贯穿整个车头的银色镀铬提升了车头的视觉尺寸,高配车型可升级为贯穿式灯条。充电接口被设计在了LOGO盖板的下方。车身侧面的线条简单,长轴版车型的纵置长方形后车窗能为后排乘客带来不错的视野。据了解,五菱Air ev的长宽高尺寸分别为2974(2599)/1505/1631(1640)mm,轴距为2010(1635)mm。在座位数方面,长轴版车型的座位数为4个,短轴版车型则为2个。(上图为长轴版车型)
车尾则延续了车头的设计风格,一条贯穿车尾的位置灯不仅增加了整体的精致感,更进一步提升了车尾的辨识度。此外,五菱Air ev采用了与车身撞色的后包围,设计感很强。不过,有一处灯条被设计在了后杠的下方,雨雪天气可能会被遮挡,存在一定的安全隐患。
在选装配置上,五菱Air ev除提供常规的如轮毂、镀铬装饰等选装件外,长轴版车型还提供了辅助驾驶系统。具体来看,有环绕车身的4个摄像头、侧方雷达和四点式后雷达,进一步提高行车的安全性。
在动力系统方面,据申报信息,五菱Air ev将搭载磷酸铁锂电池,搭配上最大功率为50kW(长轴版)/30kW(短轴版)的电机,最高车速可达100km/h。
宏光MINIEV自推出以来,几乎没有缺席过新能源轿车销量榜前三的位置,其三月的销量更是突破了4万辆,这也从侧面反映出我国新能源微型车领域还有很大的市场需求。而五菱推出定位比宏光MINIEV更高的Air ev车型,目的也是进一步完善产品体系。不过更高的定位,大概率会带来更高的售价,参考现款宏光MINIEV,3.28万-6.98万元的售价区间,小智预计,五菱Air ev的起售价大概率超5万元。那么问题来了,你会选择宏光MINIEV还是五菱Air ev?欢迎在评论区聊聊你的看法。(文:晋明)
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