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最可惜的“中国造”!配宝马引擎+终身质保,比H6廉价,却难走量

最近这几年随着自主品牌不断壮大,在很多细分市场都获得极大肯定,不论是吉利的帝豪,还是哈弗H6各自在轿车市场以及SUV领域取得傲人的成绩,尤其是,已经蝉联50多个月的销量冠军宝座是其它竞争对手羡慕不来的。当然它能够得到如此傲人的成绩,主要是因为具备低廉的售价和过硬的品质。

那既然说到低廉的售价和过硬的品质,我们介绍这款虽说没有H6那样获得广大消费者青睐,但事实证明这款车也是拥有主角光环的,它就是中华V7。作为一款中型SUV,很多零部件都是宝马授权可以说是一身名牌,品质绝对是毋庸置疑,而售价方面更是厚道亲民,比H6更显性价比,并且整车享有终身质保的政策,这在同级中是相当罕见的,但是它没有得到消费者认可,成为最可惜的“中国造”,很难走量。

当然虽说的市场表现不是很丰富,但自身却具备很多竞争优势,首先从外观方面来看,前脸的进气格栅造型酷似的“双肾式”风格,给人感觉非常气派,而两侧矩阵式大灯设计极具辨识度,点亮视野非常广阔。侧面双腰线的勾勒让车身充满力量感,气场丝毫不输汉兰达,并且尾部的尾灯和排气管造型大大提升整车的时尚和运动。可以说这般颜值表现相当给力,不愧是享有授权的车型,感觉很高端气派。

走进内饰,如果仔细查看还真是豪华十足,中控台不仅采用大量软质料材和碳纤维饰板包裹,悬浮式中控屏和电子档把的配备同样展现出强烈的科技和档次,而真皮包裹的座椅无论是做工或者用料都是按照最高等级打造,乘坐舒适性毋庸置疑。其次配置方面也显丰富,ESP车身稳定系统,并线辅助,主动刹车,360度全景影像,驾驶模式却换,上坡辅助,自动驻车,全景天窗等高端配置一应俱全。另外,作为中型SUV,长宽高分别为4702*1932*1753mm,轴距达到2770mm,相比同级途观L虽不显竞争优势,但面对H6却是全面超越,内部空间无需置疑。

动力方面,搭载授权的1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,传动系统匹配6挡手动和7挡双离合变速箱,其1.6T最大功率为204马力,最大扭矩280牛米,而1.8T最大功率为231马力,峰值扭矩达到300牛米,这样的动力系统明显要强过H6,带来的驾驶乐趣是不法估计的。

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