新一代混动思域即将发布，搭配2.0L发动机，油耗大降

思域自1972年诞生之日起，就埋下一颗等待萌发的性能种子。从入局到运动性能标杆，从平民运动到前驱王，从市民之车到法拉域，思域的发展在不断挑战、不断突破、不断创新，同时思域与自己“较劲”、与世界“较劲”、与时代“较劲”。

在充满不确定性的2020年，不断与自己较劲的思域实现了24.5万辆销量，平均月销超两万，创下了思域车系在中国市场的销量纪录。同时，思域也见证了一代又一代的中国年轻消费者，收获了一批又一批粉丝。

而在近日，我们从相关渠道了解到，东风本田思域要推出一款混动版车型，没错，就是思域e：HEV混动版。新车外观与在售燃油车版本基本一致，羽翼式LED灯组，高调可调，造型犀利；花瓣式大尺寸轮毂，年轻时尚，风格统一；分段式后扰流板，控制气流，重心更低。尾部排气管的视觉感受被进一步弱化，最大的区别是车头和车尾的车标添加了蓝色的元素，以及尾部添加“e：HEV”标识，彰显其“混动车”的身份。车身尺寸方面，车长为4674mm、车宽1802mm、车高1420mm，轴距为2735mm。整备质量根据车型的不同，分别为1467/1468/1501千克。

再次来到内饰设计，与现款车型表里如一，9英寸液晶中控屏，10.2英寸液晶仪表屏，在车主工作状态下，可以掌控实时的车辆信息。规整精致的空调出风口，按键式的换挡机构独特升级，顶配车型还配有12扬声器BOSE音响等。

最后是向往的动力，新车将搭载一台2.4L的四缸发动机，外加前置双电机组成iMMD混动系统，最大输出功率为184匹马力，峰值扭矩为315N·m，百公里油耗低于5L，油满续航达到700km。

东风本田思域混动版是一款对于本田爱好者不错的选择，东风本田将会在今年8月推出全新思域锐·混动版，两箱的全新思域HATCHBACK锐·混动版将会在12月推出。