换装成直瀑式格栅 2022款吉利博越外观更像沃尔沃

吉利的设计再如何的和沃尔沃相近，也不会有人说三道四，因为关上门都是一家人，设计师交流一下很正常。

比如2022款吉利博越，从最近曝光的官图看，前脸越来越“沃尔沃”了，直瀑式格栅，只是尺寸比沃尔稍小了一点，整个前脸相对简洁，没有复杂的设计，以及多色彩的点缀，车标用熏黑的设计，提升质感与运动感，两侧大灯也做熏黑处理，内部是LED光源。

下包围用银色饰条打造三段式效果，中间部分下端同样用银色饰板装饰，两侧是尺寸较大的进气口设计，内部采用横幅式结构填充，进风口有功能性，很大厂家都在这个位置下功夫，但做得太负责，容易在前脸造成喧宾夺主的效果，太过简单，又显得前脸单调。实话说，即便是车友们不太看好的设计，也是设计师们不知道苦熬了多少天才设计出来的效果，我们只管好看，而设计师还要管好用，出发点不同，评价也就不同。

2022款博越的前脸，很简单，但只有这种简单的设计，倒是更容易成为经典，被不同年龄段的人接受。

侧面基本与现款车型保持一致，不是溜背造型，随着后车窗的下沿逐渐提升，营造出车辆俯冲的视觉效果，提升运动感。轮眉和侧裙的设计都是SUV车型的特点，粗壮与稳重。

尾部与内饰没有公布，预计不会有太大的变化，根据经验，如果产品力有明显的提升，那一定会在预告期提出来，以便吸引更多注意力。

但根据现款博越的配置，液晶仪表，中控屏，电子挡把，语音交互系统，这些都不会缺失，动力方面，目前还没收到更换动力总成的消息，现款车型自动挡搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率是184匹马力，峰值扭矩300N·m，传动系统使用7速双离合变速箱。

手动挡车型的动力性稍差，匹配6MT变速箱。

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预计动力不会改变，但也不排除新增1.5T发动机的车型，因为消费者对于燃油经济性的要求越来越高，吉利使用1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩290N·m，在动力上，并没有太大的损失，但节油性会提高很多。

预计后期的主力车型会更换1.5T发动机，只是不确定在即将上市的2022款博越上，能不能提供这种动力选择。