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近日有网友拍到了全新一代吉利博越的谍照图,全新一代吉利博越采用CMA平台打造,沃尔沃技术的加持下吉利博越的整体实力将大幅增加,要知道目前在售的吉利博越是七年前的老平台打造的,老平台+老旧的1.8T发动机,让博越在当下的汽车市场里显得力不从心,如今CMA平台加持下吉利博越实力大增,完全不输同级别产品。
其实博越的竞品们早已经升级多时,比如哈弗H6已经是第三代车型,而且还是基于最新的柠檬平台打造,不仅有燃油版本还有混动版本,可供选择非常丰富,而CS75更是升级到了PLUS车型,不仅有1.5T这样的常规动力,甚至还搭载了2.0T+8AT的黄金动力总成,再看看同级别其它的SUV车型个个都比博越有实力。
所以说吉利升级换代博越属于势在必行,虽然旗下已经有了星越L以及星越两款CMA平台SUV,但是定位要高于博越,所有推出一款基于CMA平台打造的10万级紧凑SUV是必要的存在,再加上博越年事已高,所有CMA平台博越是最适合当下吉利的选择,该平台不仅安全系数高还是模块化生产,还能搭载混动系统并且延伸出纯电车型,对于吉利来说是当之无愧的最佳平台。
目前网络上依旧曝光了吉利博越的路试伪装谍照,但是通过谍照细节我们可以看出该车有部分特征来自吉利去年发布的概念车——Vision Starburst,不出意外概念车上的贯穿式日行灯将搭载到博越CMA之上,进气格栅不出意外会有三种设计,一款是类似概念车的散射装点整中网,一款是类似星越L的直瀑中网,而另一款则是混动版专属的矩形矩阵点阵中网。总体来说博越CMA在造型上将更加地运动。
侧面造型将沿用现款博越X的设计风格,但是侧面的部分细节又有点类似星越L,经典的折角尾窗线条以及游艇式悬浮车顶应该继续保留。尺寸方面看齐现款车型,但是得益于CMA平台的优势,车长、轴距要比现款车型更加长,也就是说车内空间表现更加优秀,当然目前都是谍照阶段,我们也只能是简单猜测(现款车身尺寸长宽高为4544mm/1831mm/1731mm,轴距为2670mm)。
尾部设计大概率沿用Vision Starburst概念车的设计语言,最为明显的就是尾灯部分,尾灯设计突出,应该与概念车一样采用了回旋镖造型,而且内部为可变光源的LED灯带,夜间视觉效果出色,当然整体的设计也会吸取现款的设计风格,毕竟是一款延续车型。
内饰部分曝光的细节不太多,但是可以看出同样是延续了Vision Starburst概念车的设计思路,最大的特点就是类似奔驰S级的大尺寸竖向屏幕,并且用上了电子档案以及曝光感舒适性更强的真皮座椅。预计还会搭载吉利自行研发的“龍鹰一号”车规级处理芯片,看来吉利要在博越上首发不少新技术。而且在CMA平台的加持下,博越的安全性能将大幅度的提升,毕竟是沃尔沃血统,这一点从其它的CMA车型上已经得到了认证。
动力方面应该会采用全新的1.5T四缸发动机,这款发动机准备许久,未来将替换更多的吉利车型,尤其是现有的1.5T三缸机,此外还会有与星越L同款的2.0T车型以及1.5THi·X雷神混动发动机,在这三套动力总成的加持下,全新博越CMA将更有实力。
总结:CMA平台的加持下博越的实力将大幅增加,尤其是博越品牌与口碑一直不错,但是奈何现款车型老旧,所以继急需换代,而这一次换代将彻底弥补这个缺点。
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