这车降至19万多！超强车身和6个安全气囊，后置后驱，大众7座SUV

今天说的这款车就是大众ID.6 X。大众ID.6 X定位为中大型SUV，来自大众MEB平台，定位为中大型纯电SUV；在外观设计方面，采用了大众ID系列独特的设计风格，车长达到了4876毫米、车身宽度达到了1848毫米，车身轴距近3米，比途观L大一圈。

从造型来看，上汽大众ID.6 X延续了ID.家族的设计语言，科幻感十足的前脸通过分层式的设计元素覆盖强化立体感。ID系列标志性的贯穿式的LED灯组依旧拥有着较高的辨识度，不同于ID.4 X单道贯穿式灯带布局，在ID.6 X身上采用了双层式的灯带设计，拓展纵向高度的同时也能够带来更加大气沉稳的效果。

值得一提的是，ID.6 X的车门把手，有别于其他新能源纯电车型。不仅具备智能电动车该有的轻触开门而带来的科技感，而且在紧急情况下，同样还具备传统机械外拉式的开门功能。不难看出，传统的车企在造车的时候，还是考虑非常细致的。

为了尽可能的优化风阻系数，ID.6 X侧面采用了纯电动车常见的圆润流畅车体布局，略带溜背的车尾造型以及车顶大面积银色护板覆盖无不强化其跨界属性。同时得益于纯电动车在驱动布局上的优势，ID.6 X短前后悬的设计确保了车内空间的表现，加上并不算高的离地间隙，整体会给人饱满且低趴的视觉观感。

其实，对于外观来说，一直都是萝卜白菜各有所爱。有人喜欢，就一定有人排斥。但对于ID.6 X这样一辆定位中大型的纯电SUV，大家关注的还是它的空间和续航。也许4876mm的车身长度并不出众，但2965mm的轴距，却让它在同级中成为了佼佼者。

首先是线性的加速。尽管笔者试驾的顶配劲能四驱版拥有最大功率225千瓦（306马力），最大扭矩460牛·的动力配备，但是当你踩下“播放键”的电门，你能直观感觉到的，是更快的响应，而非瞬间爆发给人的不安定感，随后是持续不间断线性的加速，直到指针快速的突破100km/h的关口，动力始终源源不断。