陪伴6年的好朋友

转眼间已经六年多了，一共行驶了9万多公里。2015年11月11日提的车，这六年来跑过山路、跑过长途、拉过货、走过烂路，风里雨里没有一次把我丢在路上。这也是家里的第一部车子，非常有感情，自己也很爱惜，虽然后来家里陆续又买了两部车子，这部车还是不舍得卖掉，还是会经常开出来到处转一下。截止今天已经92248公里，希望还能再战十万公里!

这部车从买回来70%都是在朋友店里做的保养，30%是在4S店做的常规保养。朋友店里做保养几乎都是用的雪弗龙金富力全合成机油，一万公里保养一次，还用过一次嘉实多的极护!4S店做的都是换的原厂机油，5000公里保养一次。另外，2万公里清洗一次节气门，4万公里换一次刹车油、汽油滤芯、转向助力油、轮胎、积碳清洗、火花塞，5万公里换一次变速箱油、冷却液、刹车片。空调滤芯，空气滤林基本都是在淘宝购买自己更换，一般都在5000至1万公里换一次，也就几一块钱

六年时间九万多公里的里程，这车真的很皮实，到现在为止换过前面两个大灯的近光灯灯泡，排挡杆底座因为挂挡的时候异响索赔了一个底座以外其他什么都没动过。以因为家里做装修，这车很长一段时间都是后备箱200多斤的工具外加4-5个成年人乘坐，塞得慢慢的，用车条件真的挺苦的，一点毛病也没有。车头也不算低了，旁边的路牙石一脚油门就上去了

在新凯越出来之前这个车一共卖了268万台，我记得第一次开老款凯越的时候那种感觉真挺棒的。08年的时候邻居买

了一台，当时上路花了将近14万路上凯越的身影也是随外可风!或许是因为别克战略布局的原因，凯越的定位一直

在走着下坡路，时至今日也看不见当年凯越的辉煌了。这台车放到现在，不管是操控、配置，动力都比不上几万块钱的国产车，但是它确实够皮实确实够耐用，当年的我买这台车没有想那么多，就是单纯的想买一部车，不在乎它的油

赶，颜值，操控，配罟，现在回头想想，选择它没有错，至少它没让我失望，或许在不久的将来我还是会再买车，但

是我依然不想卖掉它!也许很多人会觉得几万块钱的破车那么精心保养犯得着么?我只想说，每一部车我都很爱惜无关它的价钱高低，我把他当成是朋友一样，我对它好，它对我也好!或许很多车友会问，凯越这个车值吗?我想这些年的陪伴，我觉得真的很值!在今后的日子里，我还是会像以前一样去保养它、爱惜它、陪伴它!老伙计，继续加油!