续航1080公里，油耗1.5L,30万级最强SUV理想ONE实力吊打X5

4月12日，乘联会发布3月国内新能源乘用车销量数据，数据显示：3月的新能源乘用车市场形势依然大好，新能源乘用车零售销量44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%，在细分市场排名方面，最亮眼的莫过于理想ONE，在中大型SUV里以1.1万辆的成绩排名第一，超过排名二三的雷克萨斯RX和奔驰GLE有二倍还要多，这是理想ONE继2月份以8414辆拔得中大型SUV销售头筹后，又一次蝉联冠军宝座。

理想ONE一再夺冠，说明市场对该款车型的认可度，特别是对于一款价格超30万的中大型豪华车来说，要想在诸如宝马、奔驰、雷克萨斯等一众知名品牌车型中独树一帜，更属不易，那理想ONE究竟凭借哪些独到之处才能赢得用户的芳心呢？接下来，让我们一探究竟。

理想ONE车身尺寸分别为：5030/1960/1760mm，轴距为2935mm，作为一款中大型SUV，圆润饱满的车身，方正的造型，开阔的轮廓和线条，让理想ONE看上去更加四平八稳，车身侧面的轮眉及包围，采用与车身同色的饰板进行包裹，营造出豪华车的视觉感，沉稳的风格也更符合家庭用户的需求。

灯光方面，理想ONE采用全LED大灯，狭长的大灯向两侧收紧，视觉效果简约大方，“星环头灯”设计又进一步优化了光照均匀性，大灯贯穿中网顶部的设计，加上中网底部的转向灯带弧线设计，使得车头整体上看起来更加和谐。

宽大的蜂窝型中网两侧，集成了转向灯和转向辅助照明光源，车辆在复杂环境中的照明效果，借助转向辅助照明灯比单纯的大灯照明实用性更强。

理想ONE采用的是双色轮圈造型，从视觉

感受上来说，更显豪华运动，匹配255/50 R20尺寸米其林Primacy静音轮胎，轮胎内部有吸音棉层用于减少胎噪，轮胎内侧也有玻璃纤维材质护板提升NVH表现。

车尾设计也以稳重为先，没有花哨的线条，与“星环头灯”想对应，尾灯也设计成“星环尾灯”，点亮效果及灯组造型均与头灯形成强烈呼应。

内饰方面，理想ONE也以简约设计为主，中控台上最引人注意的是四块贯穿连接的大屏，这种中控台全是屏幕的做法，依然成为当下设计趋势，像保时捷Taycan、奔驰EQS这些高端纯电动车也采用了类似造型，多屏幕各司其职，这确实会给我们带来更具科技感、可用功能更丰富的用车体验。四屏交互、全车语音交互，上到七、八十岁的父母，下到幼儿园的孩子都能轻松与理想ONE进行交互，全车操作动动嘴就可以，尽享智能时代的全新空间体验。

理想ONE现款车型取消了7座版本车型，根据官方调研，绝大部分用户更偏爱6座版车型，2+2+2的6座版，赢得了超过96%用户的喜爱，对于奶爸奶妈来说，在第二排照顾年幼的孩子也非常方便，乘客也可以直接顺着第二排通道把一些随身行李放到第三排，如果没有7座刚需，6座车型其实有更好的实用性便利性。

这种2+2+2的座椅布局，对于乘客出入第三排很友好，第二排座椅两侧扶手间宽度190mm,通道宽度为270mm，成年人可轻松通过，对比2020款别克GL8第二排座椅中间通道宽度仅为195mm。

理想ONE前排座椅和第二排座椅均标配电动腰托和座椅按摩，独立空调控制面板和座椅加热按键以及2种3个电影接口在第二排也是标准配置，第三排的细节配置也很靠谱，乘客头顶有照明灯、扬声器、空调出风口，同时茶杯架、电源接口也是一应俱全，即使是6人出行，理想ONE也能轻松应对。

作为一款中大型豪华SUV，理想ONE在主被动安全防护方面，要比同级车型更加靠谱，除了全系标配7气囊外，制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等一应俱全，同时全车标配高级辅助驾驶功能，无需额外购买，标配的地图导航可以实现高阶的辅助驾驶，驾驶员就可以把全部的精力用在监管驾驶上，有效降低驾驶疲劳度。2021年12月6日，理想AD智能辅助驾驶系统已经向全国所有速公路以及城市封闭快速路开放导航辅助驾驶功能，更强的感知能、更强的运算能、更强的全栈研将让理想AD智能辅助驾驶系统以更快的速度持续进化。

在动力方面，理想ONE匹配一台1.2T汽油增程发动机，采用“城市用电，长途发电”的全新电动模式，可城市，可远方。长达188公里的纯电续航里程，并且支持快充，30分钟即可充满80%。NEDC工况综合续航1080公里，相较普通纯电车来比，理想ONE即使长途出行也无里程焦虑；另外，理想ONE还有一个贴心的功能，那就是对外放电功能，输出功率最大可达2.2KW，可以轻松满足野外露营需求。

作为一款专为家庭用户打造的智能电动SUV，在30万元以上价位区间，理想ONE成为中国品牌豪华车型中首个实现单月交付破万的车型；也是首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品，并连续11个月蝉联中大型SUV销量榜冠军。我们真心希望在竞争日益激烈的新能源汽车市场，理想作为国产新能源汽车的领军品牌，能将这种优势继续保持下去，加油理想！