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花了将近80万入手红旗EHS9,朋友嘲笑我放着BBA不要,真的是傻到家了

网友车主:我是在去年的8月份入手了这台 红旗E-HS9 ( 参数 丨 图片 ),车辆落地价格将近80万,而我之所以会选择这款车型,主要是因为这两年的发展整体表现的非常好,而且作为国产品牌的第一豪华,品牌影响力也是相当不错的,而这台车作为旗下的首款新能源旗舰店SUV,不仅尺寸,空间,级别档次各方面都相当不错,而且跟同等级别的国外品牌的车型相比,质感上也不差在哪。

但是我身边的亲戚朋友,同学之类的都不太能够理解,我为什么会买这辆车,毕竟80万这个价位,能够选择到的车型简直不要太多,上到,下到凯迪拉克雷克萨斯,能够选择的车型实在是太多,可是我却把这些所有品牌,都通通选择放弃,去选择了一台,这是让他们无法理解的,更何况我选择的还是一台新能源的SUV。


但我想说的是,这台车在我自己的感受上是几乎可以做到充分满足我的各种要求的,这也是为什么,我最后会选择这台车的主要原因,当然从另外一个层面上来看,这个品牌的发展其实也不见得会比豪华品牌来得差,早在上个世纪50年代刚刚推出的时候,就完全能够跟劳斯莱斯相提并论的,你们说差,也仅只是在二三十年内没有跟上而已,但是现在已经是在逐渐追上来了。作为国产阵营的第一豪华品牌,的格调是越来越高,推出的车型档次越来越好,级别也在不断提升,E-HS9这款车型是旗下的SUV,定位的是新能源领域的大型SUV级别,无论是整体的尺寸,车内的空间都是完全能够达到这个级别应该有的水准。对比一下同级别的车型,但凡只要是豪华品牌,价格起码破百万,这种车子已经可以算得上是一台性价比超高的SUV的。


当然在决定购买这台车之前,我也是特地到4S店去体验了一下这款车,毕竟网上说什么的都不一定准确,还是得自己的真实体验才是最靠谱的,所以就抽空去了一趟4S店,在了解完这台车的情况以及进行了比较深入的试乘试驾体验之后,才发现这款车型远比我想象中来的更不简单。首先是这台车的价格并不贵,它的低配版本的价格也才仅仅51,万起步顶配版本也才到78万左右,而这款车型的定位是大型SUV车身,长度达到了5米2出头,提供的是7座版本,车内的空间更是达到了3.1米出头,无论是外观造型,还是车内的空间,都是相当的宽敞,自觉表现和质感都是相当出色的。

其次是采用了新能源的方式,纯电动的布局,采用前置后置的双电机模式,最大续航里程能够达到690千米基本上是能够缓解,大多数人对于续航能力不足的担忧,而且在快充模式下仅需要48分钟就可以充满相对来,讲充电时间也是可以接受的,并且最大功率能够达到320千瓦,而扭矩更是高达600牛米,百公里加速仅需要6.5秒,无论是在低速状态下的脱困能力,还是动力的瞬间爆发,效果都非常突出。再有这台车车内搭载了非常多的科技化配置,在你使用过程当中,能够提供相当不错的便利性,类似于主被动安全系统,360全景影像,全速自适应巡航,多种驾驶模式,自动泊车,自动驻车等等功能,都是相当便捷好用的。也正是在试完这台车之后,觉得他各方面的表现都相当到位,所以在综合评价以后,我就决定入手这款车。


但是我实在想不明白,表现这么好的一款车型,怎么就被所有人看不上了?我身边大多数人的意见就是我肯定是脑子进水了,不然也不至于会去花80万买一台国产的SUV还是将近顶配的一台车,正常来讲,80万能够选择到奔驰宝马甚至玛莎拉蒂,这种在高半个档次的品牌都能够买得到,却偏偏要去买一台名不见经传的国产SUV,还是台新能源车型,真是傻到家了。可是他们这些人在否决这款车的时候,他们压根就没有碰过这款车,因为hs9这款车的销量并不高,真正保有量不多,那么就意味着接触过这台车的人也不会太多,那我基本上可以肯定我身边这些人大体上是不会有可能碰过这台车的机会的,所以我就不明白为什么他们在没有开过这台车之前就要给他下这种结论呢,难道就因为之前国产车给大家留下的不好印象就直接给这台车否决了吗?我觉得这太不公平了。

标签: 红旗

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