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新宝骏换来换去,还不如以前的一台宝骏560

在写这篇文章之前,还是帮大家回忆一下早期的宝骏车的发展史。

宝骏汽车被大家真正的所认知,就是宝骏630的上市,这款车上市以后销量还是很不错的,紧接着上市了宝骏630的两厢版610。后面上市了宝骏第一款SUV宝骏560,个人认为是宝骏汽车里面最好的一款家用SUV,非常不错的一款车

为什么要说这款车的好呢?刚开始的时候也对这款车不是特别的熟悉,对这款车的认知是修了一款宝骏560的事故车以后,这款车的钢材可以说是绝对的没有问题,钢的强度不比沃尔沃差,记得当时修的时候,进口钻头不知道用了多少,里面的消音棉都是白色的,不像现在汽车的那个隔音棉,就是那种黑色的垃圾棉。

宝骏560上市以后可以说是卖得特别的火,因为当时宝骏汽车SUV没有其他的车型, SUV车型就是宝骏560这一款车型,刚上市的宝骏560,搭载的是1.8L发动机,配置手动5速变速箱,不管动力还是操作方面特别的好。当时因为没有自动挡车型,上市一款AMT变速箱,这款变速箱也不是全自动档,说的明白一点就是一款手动变速箱加了几个电机,但是在提速的时候顿挫感特别的大,但是很多人也能接受,当时也就是8万块钱左右,也就有一款SUV了,可以说非常的不错。

那么宝骏560为了弥补自动挡车型缺陷的市场,上市了DCT变速箱,自从宝骏560搭载了DCT变速箱以后,可以说是正式走下坡路。这就是战略上的错误,本来五菱厂家的工程师也对这款变速箱不怎么熟悉,也没有经过特别严格的测试,就急急忙忙上市,最后导致TCT变速箱大量的出现问题,那么的口碑直接跌到了谷底,最后还上了315,最后停产,就是为了为530上市做铺垫,那么现在530也停产了,停产530以后现在的新宝骏基本上卖不动了,那么这一波操作下来,就是厂家战略上的失误,如果没有停产,像哈佛汽车一样继续升级,那么现在的,绝对是销量不错的一款车,而不是像像现在的新一样,半死不活的样子。

现在满大街还能看到,至少我们这里还是比较多,现在开这款的车龄至少在五年以上,然而这款车基本上没有什么毛病,如果你现在还开的,欢迎评论区讨论吐槽这款车的性能。

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