本田XR-V将换代，日规设计/车身加长，搭载1.5L动力

日前，东风本田全新一代XR-V出现在工信部最新一期的申报目录中，预计8月正式发布。新车采用了日规版VEZEL（缤智）相同的设计语言，动力上搭载1.5L四缸自然吸气发动机。

外观方面，新一代XR-V采用全新的家族化设计语言，延续了日规版VEZEL（缤智）的设计，前脸采用多边形格栅设计，内部采用点阵式镀铬装饰进行点缀，整体更加简洁精致。两侧大灯造型更加狭长扁平，并进行了熏黑处理，整体看起来显得更加运动

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，与现款相比，长度和宽度有所增加，轴距保持不变。车侧用到黑色门边饰条进行装饰，并配有“鱼鳍式”天线。车尾造型简洁时尚，采用熏黑式贯穿尾灯设计，并与品牌LOGO相连，底部采用隐藏式排气布局。

内饰预计采用海外版VEZEL的设计，整体布局较为简约，配备了时下流行的悬浮式中控屏幕、液晶仪表以及全新样式的三幅式多功能方向盘，在中控屏幕下方的空调控制区保留了部分实体按键和旋钮，还有着一体贯通式样的空调出风口，设计上更具现代气息。此外，新车预计也会搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统以及Honda SENSING(安全超感)系统。

动力方面，新车搭载代号L15CE的1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，配备CVT变速箱，在动力方面比现款车型（最大功率96kW）有所缩水。据悉，预计后期新一代XR-V推出e:HEV混动版本。

编辑点评：东风本田XR-V在小型SUV市场有着非常出色的表现，随着日规版VEZEL（缤智）在海外的上市，国内也终于迎来换代，全新的内外设计将大大提升它的竞争力。但动力上所有缩水，据说是为了更好的燃油经济性。