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碳酸锂涨价的负面冲击引发了新能源汽车的集体涨价潮,面对涨价,车企们直呼“我们也不想啊,怎奈成本压力太大”,这一点广大消费者其实也可以理解,毕竟赔本挣吆喝的买卖谁都不愿意做。但是在如何涨价这件事上,相比于荣威承诺的“4月不涨价进行时”有的车企可以说实在是吃相难看。
(注:数据截止3月24日)
涨价潮下,荣威公告彰显人性化
比如说某自主品牌新能源,单车涨幅竟然高达三万元,还有某外资品牌新能源,一周涨价竟然连续3次涨价,大大增加了消费购车的焦虑。除了涨幅大之外,不少车企涨价就是先告诉你“我要涨价了”,然后反手就调高了价格,这其实和没告诉消费者没区别,就拿某自主品牌新能源车企来说,在发布公告后,10分钟就完成了调价,说实话,10分钟都不够笔者和一杯茶的。
反观早早就公布了“4月不涨价进行时”的荣威品牌,在3月31日,荣威发布了调价公告,公告显示,上汽荣威汽车将于5月1日零时起,对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整,价格上调3000-5000元。不仅为消费者留了长达一个月的购车窗口期,而且涨幅也不大。同样是车企,荣威的举措彰显人性化。
荣威新能源车型配置诚意十足
值得一提的是,除了涨价举措上荣威品牌极具诚意,在造车方面荣威品牌也是诚意满满。就本轮不涨价的几款新能源的市场口碑以及产品实力就很好看出了这一点。据搜狐汽车的数据统计,2021年Ei5销量达17.43万辆,占据上汽荣威年销量的44.63%,这样的成绩在市场新能源车中绝对是属于上游水平。全系标配501km续航、以及辅助驾驶与电动天窗、后视镜折叠、蓝牙钥匙等舒适化配置,是造就这款车出色成绩的关键因素。
还有荣威502km续航的i6 MAX EV,高度符合当下人审美的设计、互联网汽车智能系统HW2.0、3平米银河全景天幕、L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统、PM2.5过滤器、皮质座椅等智能配置,绝对超值。此外,还有荣威RX5 ePlus以及RX5eMAX也是亮点十足,拥有“3.0T绿色澎湃动力”的混动车型,丰富的智能科技配置,APA自动泊车辅助、ACC自适应巡航、互联网汽车智能系统等,满足你对科技装备的要求,更能降低长途驾驶带来的疲劳感,是你首选的智能座驾,高级的科技感唾手得。
4月不涨价进行时,还有十几天时间,快叫上好友一起走进附近荣威4s店试车吧!
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