挂丰田标的雷克萨斯？广汽丰田威飒真的不是在玩情怀

最近一段时间，网上关于广汽丰田威飒的内容多了起来，很多人都说这是挂丰田标的雷克萨斯。当然，有支持者就有反对者，也有网友说广汽丰田威飒是在玩情怀，那么，广汽丰田威飒与雷克萨斯到底有没有关系，真的只是外观相像吗？实话实说，当你了解过这款车之后，你就会明白，广汽丰田威飒真的不是在玩情怀。

先说设计层面，这也是大家说最像雷车的地方，比如其灯组设计相当锐利，颇有的感觉。当然，现在雷克萨斯的灯是“一支穿云箭”的感觉，而威飒则是双L型。另外一个特征就是纺锤型的进气中网，只不过把它放在了下沿。当然，每个人的观看角度不同，也有人觉得这样的极简主义设计与雷克萨斯无关。但是不可否认，源自美版 VENZA的威飒历经四代 24 年进化，看上去十分精致、立体，且有未来感。

至于侧面和尾部设计，威飒的视觉效果其实比正面要更讨我个人喜欢，毕竟起侧面轮廓可以是雷克萨斯NX的翻版，毕竟现款的NX和威飒一样出自TNGA-K架构，所以，单从这一点来看，也不能说威飒玩情怀，要知道这可是实打实的“血缘关系”。事实上，我个人最喜欢的还是威飒的尾部处理，层次感分明，却又不会过于犀利。整体来说，威飒的设计可以拿一个高分。

相比外观的话，威飒的内饰会让你觉得这款车真的就是雷克萨斯旗下产品，因为真的是非常豪华。不论是带有打孔纹路的高级真皮座椅、大面积的高级皮质包覆、精致的滚边及针脚工艺、马鞍式中控台、人性化的智能进入照明系统，还是人脸识别+移动支付+无线充电 、三屏联动、最新NANOE-X负离子发生器、准L2级自动驾驶辅助等黑科技，都让人看到了广汽丰田威飒的诚意。

其实单纯从静态体验来看，广汽丰田威飒的表现只能说极具性价比。但是真正开过广汽丰田威飒的时候，你就会明白什么叫做物超所值。先简单介绍一下广汽丰田威飒的动力系统，该车目前提供TNGA 2.0L / TNGA 2.5L HEV两大动力总成，而且还有两驱和四驱车型可选，充分满足大家的不同购车需求。

接下来说的则是这款车的动态表现，得益于TNGA车型的先天优势，广汽丰田威飒驾驶感受是非常出色的，起步轻松而平顺，丝毫不会让你感受到顿挫感，同时能够感受到强烈的动力储备。而且这款车的油门踏板非常跟脚，新手也可以很好地驾驭它。

事实上，TNGA车型的核心优势就是改善汽车的操控性能，打造更高的行驶质感和驾控稳定性，将感性领域的质感植入行驶性能，包括从行驶上感受到高雅、转向的精准、舒爽的乘坐感 ，让车主从容出行。另外，威飒具有越级的NVH静谧优化项目，简单来说，这款车可以带来50万级合资SUV的静谧性。

据了解，广汽丰田威飒采用了新研发的悬架配备，全新的减振器可以有效化解震动噪音，再加上追加门框密封件的双层降噪玻璃，可以有效降低风噪。当然，如果你还是感觉有那么一点点微弱的风噪或者胎噪，JBL豪华音响配合高达1200瓦DSP强劲功放足以让你感受到音乐的魅力。看到这里，你认为说广汽丰田威飒是挂丰田标的雷克萨斯，算不算事实呢？