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全新大众宝来“露真容”,迈腾既视感,车长4672mm!

相比较大众朗逸,宝来在市场中的关注度好像没有那么高,但是这是一款看似不起眼,但是定位相当精准的家轿车。作为一汽大众旗下的“核心”产品,宝来一直以来的成绩都比较不错,2021年全年卖出了246564台,平均每月2万台以上的成绩,确实在扮演着“闷声大发财”的角色。


这段时间整个家轿车市场都面临着很大的冲击,比亚迪秦PLUS DM-i大有扮演着燃油车“颠覆者”的意思,而随着驱逐舰05的正式上市,比亚迪汽车显然已经开始全面发力了。当然作为老牌的传统燃油车企,大众汽车一直以来在市场中的表现都很理想,旗下的车型定位相当精准,并且通过MEB平台推出了多款纯电动车型来竞争市场。当然现在的“燃油车退出”论有点为时过早的意思,毕竟在没有彻底解决里程焦虑之前,纯电车型还有很长的一段路要走,因此适当的推出新款车型是很有必要的。

任何一家企业都不会拿家轿车来开玩笑,毕竟作为进入市场的入门级车型,这些车型对于品牌力的影响是巨大的。笔者所开的别克英朗已经有11万公里了,目前汽车的稳定性很好,而且到现在连火花塞都没有更换,的成绩也足够说明问题。大众宝来一直生长在速腾的光环之下,相对而言的家用属性是更强一点,也是一款综合实力平均的家轿车。之前,大众汽车还亮相了全新,目前已经有新车陆续现身了,相信预计将在不久后正式上市。

新车的外观采用了家族式的设计风格,前脸的样式和大众迈腾比较相似,进气格栅是六边形的样式,周边的线条勾勒的平直细腻,黑色的中网上点缀了亮银色的饰条,前大灯组的造型大方,整体的线条描述的细腻平顺,内部透镜勾勒的宽大清晰,LED日间行车灯比较修长,整个灯组点亮之后的视觉冲击力不错。前脸的下方设计的比较运动,贯穿式的进气口两侧装饰了C字形的镀铬饰条,进气口比较修长,拉伸了视觉上的长度。

车身的姿态比较优雅,突出的腰线营造出了一定的层次感,车门底部的线条描述的平直细腻,A柱附近还装饰了车身铭牌。窗线的周边装饰了亮银色的饰条,后视镜上配备了转向灯,细节处理到位,全新样式的多幅式轮毂是花瓣的样式,营造出年轻的感觉。车尾采用了多个棱面处理,看上去层次感分明,鹰嘴式的尾灯组略带攻击性,后备箱盖上上的线条设计的比较突出,反光灯带周边装饰了黑色和银色的饰条,新车的整体外观看上去更高级。

新车的内饰改款很大,中控台的整体层次感分明,液晶仪表盘较为精致,UI界面设计的比较清晰,数据显示的很完善。部分细节处采用的是软质材料包裹,并且还装饰了亮黑色的饰条,全新样式的多功能方向盘年轻大方,而且进行了打孔的设计,抓握感很不错。悬浮式的中控屏尺寸较大,配备的车机系统的实用性较强,响应速度比较快。

部分车型的空调采用了触控的设计,营造出一定的高级感,换挡杆圆润饱满,周边配备了整齐的物理按键。前排还配备了较多的储物空间以及Type-C的充电接口,细节处理得很到位。新车的新车长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,尺寸进行了升级,空间上的表现更理想。

动力方面,1.5L发动机被取消了,配备的是1.2T发动机,最大输出功率为116马力。而新车还预计会搭载1.4T发动机,全系涡轮增压发动机也提升了动力上的表现,虽然1.5L自然吸气发动机的稳定不错,但是起步阶段的表现是比较肉的,加速的体感一般。

总结:从目前的得知的相关数据来看,这次全新大众的升级改款是很有诚意的,外观看上去更高级,内饰处理的年轻大方,空间上的表现较为理想,动力输出更强劲,各方面来看都更加能打了。确实能看出来一汽大众这次对于是有着一定期待的,面对竞争日益激烈的家轿车市场,是需要拿出一些“诚意之作”的。


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