十多万你“A7”梦？

长安UNI-V，除了帅还有什么？

大街上车水马龙，人声鼎沸，熙熙攘攘，热闹非凡。周围充斥着2022到来的喜悦，街道两边的橱窗里，被大面积覆盖着的红色和金色，在灯光下格外引人注目。

光影和色彩，总能让我们心驰神往，2022年伊始，长安汽车深得“美学”精髓，一款车型脱颖而出，再次吸引了市场和消费者的瞩目。

在设计上，将短悬长轴、运动流畅，低趴姿态、迅捷有力，少即是多、简洁高级，超级符号、独一无二，愉悦驾乘、灵动自如等“新科技智慧美学”表现得淋漓尽致。它凭借着自身的出色表现圈粉无数，收获了一大批粉丝与媒体的喜爱。它就是——长安UNI-V。

如今，越来越多的车型在调校上偏向舒适时，依旧有很多年轻消费者选择不将就，想追求颜值、动力、操控，但又苦于预算有限，其实想要颜值、动力、操控也未必要花很大成本，今天要聊的这款就有着不错的颜值、动力、操控以及性价比，下面就一起来看看万众瞩目的长安UNI-V。

首先是外观设计上，长安UNI-V给人的感觉就十分与众不同。前脸家族式的无边界格栅以及几何切割样式的中网格栅让人眼前一亮，搭配两侧折角造型的大灯组蛮有气势。前包围带有造型夸张的导风口，加上底部的仿碳纤维饰板也让整个前脸极具战斗感。

车身侧面腰线腰线从车头延伸至车尾处，凌厉动感又透露着几分优雅。再加上C柱处的大溜背式设计，更为整车增添了不少运动感。其中UNI-V的长宽高达到了4680mm×1838mm×1430mm，轴距长达2750mm，与同级竞品相比占据着明显优势。

视线来到车尾，采用当下比较流行的贯穿式尾灯组，拉宽了横向视觉效果。车尾下方的双边单出式排气筒无形中平添了属于轿跑车型的运动属性。值得一提的是，搭载同级唯一的电动升降尾翼，拉满了整车的运动科技感，可玩性很高。

这些元素以及符号都赋予了UNI-V独一无二的极致形态，非常符合年轻人的审美，开在马路上也绝对能拥有超高的回头率。UNI-V将动感与优雅融为一体，锁定住人的目光，但最精彩的何止外观设计呢？

进入车身内部，科技与时尚贯穿始终，当然，还多了些年轻化的气息，层次感很强，而且不对称的设计和拼色处理以及多种材质的运用显得很有格调。

在内饰设计上，UNI-V更加追求极简的造型风格，隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见。仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计，打破视觉平衡营造动势。在用料这块，大面积采用了皮质包裹，触感非常细腻和舒适。

悬浮式的仪表屏布局于方向盘上方，让驾驶员目视前方道路时，眼动10°即可从仪表屏上读取车速、导航等高频交互信息，搭配与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，高频场景100%语音交互，真正实现“眼不离路、手不离盘”的安全驾驶。

对于这台车的动力性能，相信是不少人关注的重点。UNI-V搭载1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，最高车速可达205km/h。

据官方透露，新车在未来还将会推出2.0T版本，与之匹配的变速箱有望更换为爱信的8AT。

对于这台1.5T发动机的动力而言，满足日常使用完全没有任何问题，而且偶尔想放纵一下的话，也能给你带来不错的惊喜。不过，如果真的想追求更极致的运动的话，那么可以等等未来推出的2.0T和PHEV版车型。