1.5T的运动越野PLUS

. [最满意]

我最满意的就是这款车的性能、外观。1.5t的 《阿凡达》发动机匹配九档变速箱,底盘的话还是五连杆的独立悬挂后面。真的算是小钢炮了，而且外形的话也非常的运动,车头非常长,龙骨也比较大。内饰的话,屏幕非常的个性。第二次去4S店看车,发现这个屏幕还是非常的好看的。屏幕里面的功能也非常的丰富啊,听歌啊，导航，倒车影像都有,而且还带有安吉星功能,我感觉这个功能的话非常的实用。

[最不满意]

这款车的空间的话不是特别的大,然后外观也有点偏小啊,预算的话开始想买一个4m7左右的SUV ,这款车的话车长差不多4m6 ,多不到4m7 ,虽然说车身有点短,不过的话看起来还是非常运动的。再一个就是内部的空间,不管是乘坐空间还是储物空间,这个车的空间的话都是偏小的。不过其他的话还都可以。考虑到我一般的话也就是自己一个人开的多,所以说对空间要求也不大,一家三口开这个车完全够用了。主要还是这个家里面人想买一个外观非常漂亮的一款车。 我感觉这个车挺适合我。

[空间]

这款车的空间的话确实非常的一般啊,可以说是已经算是在同级别里面算是小的了,车身尺寸也小,空间的话也不大,后备箱空间一般啊,最主要的是后排的乘坐空间有点略小。不过呢,我对这款车要求空间也没那么高。

[动力]

动力的话是我最满意的1.5t的发动机听着排量有点小,但是实际开起来它和2.0T的推背感是几乎相同的,而且加速度也非常快。再配上18寸的大龙骨,整个车跑起来又稳,动动又强。静音效果很棒,销售顾问说这是新款,加上了一个轻混系统,所以说它的油耗和动力都能兼顾得到,再一个的话就是提升整车的静音效果

[操控]

这个1.5t的大马力发动机匹配的是一个9at的变速箱, 这个硬件方面确实没得说,开起来的话操控感也非常好,这得益于这个五连杆的独立悬挂。在试驾过程中做一些急加速,包括紧急变道都是非常的扎实,不愧是美系车,选择这款车也是奔着这个优点去的。

[油耗]

刚开始纠结于这款车的油耗。动力,舒适都挺满意的,就是怕后期的油耗高,不过在试驾过程中,我发现他们的试驾车油耗在十升多一点。 我感觉这个还是能接受的,毕竟这么大一个车,后来我现在开了二百多公里了,算了一下,油耗大概也就在八升多,我一般上下班开的比较多。

[舒适性]

我感觉SUV的话,没有我那个轿车坐着舒服,可能轿车跟SUV真的是没有可比性吧,不过总体来说舒适度还算可以,在我看的几款SUV里面,这款车确实不错了。要比很多的日系车座椅要稍微偏硬一点,但是呢它不会让你做得比较累,像日系车,我开我朋友的那个奇骏做的时间长了就容易浑身酸疼，身上的附着力比较小，支撑力不足,就是太软了也不好。