油电双涨下的最优解？ 体验魏牌摩卡DHT-PHEV

进入2022年以来，国际油价及国内油价持续上涨，不少小伙伴都直呼：开不起车了。与此同时，在芯片短缺、电池价格大幅上涨等多重因素影响下，电动车 的售价也是水涨船高。那么，面对“油电双涨”的情况，我们该如何抉择呢？可能魏牌摩卡 DHT-PHEV会是一个好选择。

摩卡DHT-PHEV已于今年3月上市，新车共推出0焦虑智享版、0焦虑性能版两款产品，售价区间为29.5万-31.5万元。此前我的同事已经针对摩卡DHT-PHEV有过详细解读，有感兴趣的朋友可以点击上方图片链接了解。本篇文章的重点内容将放在个人体验部分。

对于新车搭载的这套DHT（Dedicated Hybrid Technology）混动系统的技术原理我们自不必多提，因为它问世已经有一段时间了，这里只说几点它相比传统油电混动车所具有的优势。相比传统油电混动车，摩卡DHT-PHEV除能够通过电驱来弥补发动机在启动、低速时的燃油经济性不佳以外，在中速情况下还有了更多驱动方式，可以是纯电驱动，也可以是发动机单独驱动。

另外，在高速巡航状态下，由于车辆配备了两挡变速箱，所以能够让发动机更早介入到直驱状态，从而提高燃油经济性，而这也是它能够行驶超过1000km的秘密所在。

写在最后：诚然，今天文章开始时，我们说到的是摩卡DHT-PHEV可能是“油电双涨”下的好选择，但是实际上选择这款车型的朋友肯定不止看重了此点。它作为魏牌旗下的旗舰SUV，无论是造型设计，还是智能化程度，又或者是档次感都不低，同时单程1000km以上的续航里程真正解决了部分用户的实际问题，如果30万元的价格你可以接受的话，不妨考虑一下它吧。