丰田开始玩豪华，质感堪比雷克萨斯，宝马X1和威飒，你会选择谁？

丰田也开始聊豪华了，这你受得了吗？

前几天去4S店给爱车做保养，展厅里的威飒成功吸引了我的注意。从外观上看，威飒给人的感觉和店里其他的丰田车都不一样，简单概括就是两个字-精致。丰田在以往大家的印象中，就是中庸、皮实耐用、设计保守。威飒可以说是打破常规，走了一条不一样的路，极简主义的整体设计，纤细锐利的前大灯和一体贯穿式尾灯，和旁边的威兰达，完全不是一个感觉，我甚至怀疑它就是一台。不多说了，看看实拍图，我相信每个人都会有这种感觉。

打开车门，豪华的气息扑面而来，如果把方向盘上的丰田标遮住，说它是一辆雷克萨斯，我估计没人会反对。威飒的内饰采用对称式设计，不像我的凯美瑞，会有人不喜欢。为了突显豪华感，威飒的内饰大多采用软性材质包裹，用料很足。

坐在驾驶位上握着方向盘，这感觉很熟悉，威飒的方向盘和我的凯美瑞一毛一样，多功能按键都很好用，真皮包裹的方向盘，粗细正好，我个人很喜欢。抬头往上看，全景大天幕比我凯美瑞那个小天窗强太多了，夏天把车停在外面，躺在车上，透过天幕看星空，一定非常惬意。

关上车门，哇唔～～隔音很不错，感觉整个展厅内瞬间安静了下来。我低头看了一下车门上的喇叭，竟然是JBL品牌的，我大概数了一下，全车一共9个音响。一个好的音响系统，再配上这不错的隔音，开这车可以考虑给自己的企鹅音乐开个会员，绝对会很享受。

威飒的悬浮式中控屏，不管是流畅度和功能性，在丰田品牌中应该算是比较不错的了。不管是车联网、语言识别、在线音乐、导航都是比较好用的。整个中控区域，特别是它的整体设计，比我的凯美瑞强太多了，我很喜欢。其他的像什么自动空调、空调温度分区控制、电子手刹、自动驻车、发动机启停，这些是同级别大部分车都应该有的配置，威飒也都有配备。在中央扶手箱的前方，是座椅通风加热按键，位置设计在这里，平时开车也能盲操作。

上车看了一会，多少有些心动，我找了我之前的销售，让他给我安排试驾，买不买的，反正试驾又不要钱。威飒开起来是那种整体很轻快灵活的感觉，混动的确实比我那个2.0自吸要强不少。但是你也别指望它能有多强的动力输出，这种城市SUV本来就不是为了激烈驾驶而设计的。想象一下一家4口坐在车里，你会狂踩油门，狂踩刹车吗？什么百公里加速几秒，在我看来那都是为20岁出头的小年轻准备的。有家有孩的我，对于车的要求就是轻快舒适、平稳安静。实不相瞒，我那台2.0自吸的凯美瑞，我都没一脚油门到底过。

基于TNGA的驾控体验，凯美瑞做的就不错，这台威飒要更好一些，再加上不错的隔音，JBL音响带来的享受，我个人很喜欢。同时这辆车的安全配置也非常到位，全车前后都有安全气囊，碰撞预警这些辅助安全功能也都有，我在开凯美瑞的时候，遇到过几次车辆的紧急碰撞预警，确实能在一定程度上增加行车安全。丰田的车气囊比较多，也是我当时选择凯美瑞的主要原因，毕竟车里平时坐的都是自己最亲的人，给他们提供足够的安全保障，是我必须要做的。威飒的辅助驾驶和我的凯美瑞一样，我在高速以及国道上经常使用辅助驾驶，能很大程度上减少驾驶疲劳。当双手离开方向盘后，系统会提示你需要手握方向盘，大家也不要过度地依赖这个东西，毕竟它只是驾驶辅助功能，而不是完全的自动驾驶。

对比价格差不多的宝马X1，你会选择谁呢？我个人更偏向维护保养费用更低的威飒。就写这么多吧，我要回店里换我的凯美瑞回家努力赚钱啦，争取给老婆提一辆威飒。