奔驰“超级续航”新能源车：一次充电可行驶1000多公里

据外媒报道，在今年1月份的CES 2022技术展上，梅赛德斯奔驰推出了一款名为Mercedes Vision EQXX的电动车。并且已开始路试，相信不久，将面向全球发售。

路试中，该车从辛德芬根街（德国巴登-符腾堡州）出发，穿越瑞典和意大利境内，抵达法国地中海沿岸小镇卡西斯。

据测试，Vision EQXX 一次充电的总行驶距离为 1,008 公里。据设计师称，出于安全考虑，在设计中，该车显示电量为0%时，实际电量剩余为15%，意味着还能再跑140公里左右，避免用户因不注意观察电量剩余导致行驶中车辆趴窝。测试中还提到，Vision EQXX平均用电量创历史新低，为 8.7 千瓦时/100 公里。

“Vision EQXX 是梅赛德斯制造的最节能的汽车，”梅赛德斯-奔驰总裁兼首席执行官 Ola Kallenius 说。

若Vision EQXX的量产车型续航真能达到测试中的1000公里，这就意味着新能车又有一新突破，当今市场上的大多数电动车的续航里程为 350-500公里。

截至目前，奔驰EQS以849km的续航里程位居市场第一，中国优秀新能源车品牌蔚来旗下的ET5以700km的续航紧随其后，并且未来，蔚来还将发布续航里程达1000公里的ET5版本，售价预计45万元左右。

梅赛德斯-奔驰首席技术官 (CTO) Markus Schafer 表示：“将进一步加强新能源车的升级改造，让续航里程进一步增加，当电动汽车充电站像加油站一样无处不在时，这将成为现实。

这一立场进一步强调，公司的目标是生产百公里耗电量低于10千瓦时的电动汽车，与目前汽车平均耗电量12-15千瓦时相比，节省三分之一以上的电动汽车。