上市被大众吹上天！扬言吊打奥迪A4L，如今月销仅742台，沦为笑柄

作为合资品牌的标杆，大众在国人心中的形象可以说是根深蒂固了，大众每年百万级销量也证明了自己的竞争力有多强大，但是这也不能代表大众打造的每款车型都能够畅销，就比如今天咱说的这款大众CC，可以说在市场上就沦为市场笑柄了。

全新一代大众CC在换代上市的时候，可是掀起了很大的动静，大众对于这款车也是寄予厚望的，整车上市的时候可是被拿来和奥迪A4L、宝马3系等豪华中级车型作比较，如果单从配置、颜值、性能表现来看，整车的表现确实不逊色宝马奔驰奥迪豪华车型，但是品牌权威方面，大众实在和豪华品牌差距太远了，所以说就导致这款车后期销量非常惨淡。

大众CC被誉为是大众最漂亮的车型，这款车也很符合年轻消费者审美标准，但是新车上市后价格实在是太高了，新车的指导价为24.99-29.99万，作为一款中端车型，大众CC在产品力增强的同时，价格上确实也有勇气了，几乎完全和奥迪A4L持平的价格，让它在市场上销量持续惨淡，不得已家族只能够多次降低这款车门槛，如今新车降幅达到4万，可是依然没有人愿意买单，在上月新车更是仅仅卖出742台的成绩单。

一款大众大力宣传的车型，在市场上30天仅仅卖出742台的成绩，就连豪华中级轿车奥迪A4L的零头都不到，这就足以说明这款车有多失败了。

很多人都说大众打造不出漂亮的车型，但是CC的推出还是改变了很多人的看法，因为这款车很多细节上的处理，确实透露着十足的运动既视感，新车全新的格栅设计增加了一条贯穿的LED灯带，运动套件的加入赋予了这款车更高的魅力，而且侧面溜背式造型和上翘的尾翼，都是当下年轻人非常喜爱的，不得不说这款车颜值确实有和奥迪A4L一较高下的水准。

不过新车的内饰方面确实没有给人眼前一亮的感觉，现在主流车型都在追求大连屏设计，而全新CC依然是经典设计，相比较时尚的外观，这款车内饰需要改进的地方还是比较多的。

在动力方面的表现上，新车搭载的是我们非常熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220PS），匹配7速双离合变速箱，当然新车还有低功率版本供消费者选择，最大功率为137KW，两款引擎对于家用消费者来说，是足够实用的，如果追求澎湃动力，自然是选择220马力的版本。

全新一代CC除了内饰设计不讨年轻人喜欢，在其它方面的表现还是值得认可的，但是新车上市的时候实在是过于自信了，接近25万的起步价格，就是把矛头指向了奥迪A4L，可是奥迪车标的含金量不知道要比大众高出多少倍，花同样的钱买一款大众车和奥迪车，你认为会有人选择大众？当然现在的CC价格确实降了下来，可是这款车目前已经没有关注度了，所以即使降4万，还是不能够挽回这款车失败的局面。