又一好车沦为笑谈，火到国外的国产SUV，7座仅售6万，3月只卖出3台！

今天说的这款车就是宝骏530。根据最新的市场销量数据分析，宝骏530在2022年1-3月份的累计销量仅为10998台，在上汽通用五菱宝骏家族占35.87%的份额，在国内SUV市场占0.41%的份额，综合排名第74位，在紧凑型SUV市场占0.81%的份额，单项排名第39位。又一好车沦为笑谈，火到国外的国产SUV，7座仅售6万，3月只卖出3台！

现在汽车的外观设计主要有两个方向，一种是把外观做“大”，使得整辆车看起来高大威猛，另一种是把车做“小”，整车设计的比较低趴，再设计些流利的线条，使得整辆车看起来比较运动。宝骏530的外观设计属于前者，从“高昂”的车头可以看出，宝骏是想把这辆车做大一些。

宝骏530的内饰我用一句话概括：追随潮流没有错，但更应该把重心放在品质的营造上。最近一两年越来越多的车型采用竖屏的设计，宝骏530的中控屏也采用了这种设计方案，但是530的内饰更像是简单的拼凑，设计感不强。2021款宝骏530只有纯黑色的内饰，内饰缺乏其他色彩的点缀，对于年轻用户来说缺少吸引力。

宝骏530的长度为4695mm，轴距2米75，虽然和宝骏730拥有相同的轴距，但是两台车是完全不同的两种类型，空间利用上、造型语言上都不相同。侧面造型上宝骏530也是没少使用成熟但是时尚的设计，悬浮式车顶以及车顶行李架宝骏530算是用的信手拈来。

宝骏530配备了1.5T发动机这一成熟的动力，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱，对于宝骏来说这套组合可是省去了很多调校标定的麻烦，毕竟这就是现在新宝骏增压车型的标准组合，标定匹配早就做好了。做一些针对性优化就好。

宝骏530算是用一点点小钱解决了以往价格不低的MPV的需求，当然宝骏530不可能说完全替代那些MPV，很多地方或多或少都会有一些差距，不过也不是所有人都需要为了6座或者7座去付出那么多钱的，只要能解决多人出行需求，宝骏530其实是一个性价比很高的解决方案。