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大家好,电动汽车现在已经能满足很多消费者日益提升的用车需求,并且电动汽车相比传统汽车更有经济性与便利性,ID.4 CROZZ作为一汽-大众品牌旗下的电动SUV车型,已经上市一周年了,为提升驾乘体验及用车安全,2022款ID.4 CROZZ升级多项配置及功能,凭借MEB纯电平台,它还搭载了更加高级的电子电气架构,带来了更加优秀的超级性能以及更加人性化的充电服务功能。
这款创新型选手,一汽-大众ID.4 CROZZ以先锋之姿重新定义未来出行,开启电动车时代的新篇章。接下来,我们就一起探讨一下。
整车前脸前卫
ID.4 CROZZ的前脸造型很不错,运动细节也很加分,封闭式前格栅设计,配合贯穿式LED日行灯,打造俯冲功能性;悬浮式车顶,提升了整车高度。汽车前保险杠两侧还采用了很有个性十足的散热开口,加深了辨识度。非常符合现在年轻人的审美,即使是我非常挑剔的设计师媳妇也对它赞不绝口。
续航表现痛击敌手
另一方面,一汽-大众ID.4 CROZZ的续航里程让用户不用再担心出行距离问题。一汽-大众ID.4 CROZZ是一款豪华感十足的电动SUV,是同级别中少有的续航达550km的新能源车,一汽-大众方面也对该车寄予厚望,同时还搭载持久的84.8kwh大容量电池系统,支持高效的BMS电池管理系统及能量回收系统。而且,汽车得益于合理的配重比,根据电池排布,达到前后50:50合理的整车配重比,汽车时刻都能够处在一个良好的状态。
不错的空间表现
优秀的空间表现让一汽-大众ID.4 CROZZ更具优势,车长*车宽*车高分别为4592mm*1852mm*1629mm,在车内空间方面也有着出色的表现,后排基本上坐满成年人都无压力,而且座椅舒适,2765mm轴距的后排空间让驾乘更是舒适,驾驶位也可以满足我一米八四身高的需要,后备箱塞3个行李箱,还有不少剩余空间,储物空间方面也很不错,除了常规设计外,后排座椅还支持放倒,进一步提升了后排储物的空间,而将后排座椅放平后,配合后备箱可调整的平面高度,能使整车后排平面连接起来,形成一个超大的纯平空间,不管是载货还是平躺休息都特别实用,同时,四个车门也提供了充足的储物空间。总之一句话,就是空间问题完全不需要担心!
智能辅助驾驶系统,提升用车安全
新增Emergency Assist 3.0紧急辅助系统,系统若检测到驾驶员长时间未接管方向盘,将通过声光警告、安全带拉紧、制动耸车等方式提醒用户接管驾驶;如驾驶员仍未接管驾驶,该系统将自动停车,激活电子手刹、双闪;停车后,车辆自动鸣笛,解除门锁,激活车内照明,降低娱乐系统音量,并通过e-Call紧急呼救,践行守护用户安全之诺。
未来,伴随着SUV车型的兴起,不少车企都会转移重心。作为一汽-大众品牌推出的首款纯电动SUV产品,一汽-大众ID.4 CROZZ已经上市一周年了,我们在其身上发现了众多的闪光点。在同等价位市场中,该车具备自己的特点和亮点,与同级别车型相比,更是有着明显的优势。听说,一汽-大众还举办了“2022年一汽-大众ID.CROZZ一周年之ID.蚂蚁森林全员行动”,认领一棵树苗为其浇水,达到一定量之后,一汽-大众就会在西北荒漠地区种下一棵云杉树,大家赶快参与,一定要积极响应环保的号召!
最后,你会买ID.4 CROZZ吗?
标签: ID.4 CROZZ
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