这款纯电动车我很喜欢

目前国内成品油价格高升，选择一款纯电动车很适合目前的我，通过一番对比，选择了一汽大众纯电动车ID.4 CROZZ。

这个全新设计风格的大众ID系列，拥有与大众燃油车不一样的设计语言，时尚潮流。

贯穿式日行灯耀眼夺目。

记得第一次开着电动车还有些小小的激动，说实话加速起步非常快，与燃油车起步不一样的感觉，方向盘很稳重，我对它的评价还是熟悉的大众驾驶风格，各方面都很均衡，而且静谧性不错，对于日常上下班通勤、家用来说是不错的选择。

说一说ID.4 CROZZ续航，这个大家都很关心的问题，但续航受到天气，气温，路况，载重，驾驶习惯等等因素的影响。我说说自己跑高速的续航吧，单程150左右。出发是早晨，就我一个人，零下3度左右，高速加高架百分之九十，城市路面百分之十，全程空调20度，舒适模式，辅助驾驶加自适应巡航，高速120高架80，开了152公里，消耗45%的电量。相对于燃油车还是特别省钱的。

5.3英寸的小尺寸液晶仪表盘，被设计在转向柱上，怎么转动方向盘都不会遮挡视线，续航里程达到550KM，换挡在仪表盘的右侧位置。内饰也是全新设计，两块中控大屏设计也是很吸引我，换挡手杆在方向盘上面，需要一段时间的适应。

驾驶ID.4 CROZZ最大的感受就是起步真的很快，这点上非常的好，刹车也非常精准;因为没有发动机，整个电机舱没有那么多热量产生，开空调降温非常快，噪声也小了很多;auto hold这个功能非常的得劲，比这汽油车好用多了，一路上堵车，全靠这个功能省心省事;除此之外，因为选装了抬头显示，行车速度直接在视野前方显示，每次都是会有OKM显示，这时候auto hold介入，再也不怕溜车，也不用长时间才刹车，费脚了，感觉非常的数字化，精准化。

全景天窗，实在是太漂亮了，阳光正好。

后排空间很大很舒服，绒毛包裹，舒适柔软。

贯穿式尾灯也是辨识度很高，晚上的灯光效果一级棒。这款ID.4 CROZZ我很满意。