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一汽-大众揽境的底盘跟传统德系车基本一致，延续了大众一贯的MQB平台，比较扎实。发动机，变速箱还有底盘一直是大众的看家本领啦。内部真的比一般大众车的内饰要高级很多，有很多贴心的设计，比如b柱和c柱也有空调出风口，是不是其它车型很少见？液晶仪表非常炫酷。以往大众传统的按键变成了触摸屏，非常贴近科技。大众这次的转型真的很大。
揽境的车空间很大，不仅尺寸大，而且坐在里面非常宽敞。二排老板椅，还带按摩功能，当前是高配车型才有。揽境还有很多大众其它车型没有的技术细节，比如进口的六缸发动机，厚重的尾翼，甚至据说这车虽然大，但是前后保险杠非常抗造，有专门的抗造试验进行认可，还有配置了三层车窗玻璃隔音加强等等吧。所以大众的硬实力还是在的。
揽境的进气格栅采用了分层设计，再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配，让车头整体显得更加的沉稳，高级而又不失时尚精致！揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅，设计理念前卫。揽境有5米多长，所以车身侧面看起来很细长，黑色车顶略微向后滑动，延伸出一条小尾巴，非常善于营造时尚运动的氛围。
揽境内饰采用了大众家族最新的“数字化座舱”设计理念，车内基本不存在物理按键，所有功能均采用触控式操作。同时，揽境用料种类非常丰富，采用了软性皮质、银色拉丝饰板以及黑色钢琴烤漆等等，精致感营造得确实到位。值得一提的是，副驾驶正前方的银色拉丝饰板内部还嵌有氛围灯，且面积较大，夜间点亮后非常吸睛。
一汽-大众揽境的内饰设计上已经是全触控数字座舱，保留了应急灯等几个物理按键。连屏设计不突兀，除最高配置是2.5TV6发动机外，其他车型都是2.0T，分低功率版和高功率版。用料和设计上揽境达到了一汽大众旗下的最高水准，前排扶手处有一个比较宽大的扶手箱，档把和八代数字高尔夫一样，非常小巧，仅有两个大拇指宽度，其所附着的台面下是个掏空设计，可以放体积稍大的物体。
揽境的座椅包裹性不错，比较松软且打孔透气。作为一款全能的旗舰车型，揽境无论是外观、配置、空间还是动力在同级车型中都比较有优势，结合超高的性价比，无论是家庭用车还是追求极致的驾乘体验，揽境都是一个不错的选择！
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