一汽-大众是怎样解决充电难的？看ID.CROZZ就知道了

2021年是新能源车爆发的一年，在上半年，新能源市占率仅仅为10%，当时预计年销量可能突破250万辆，而实际2021年新能源车的销量超过了500万辆，市占率翻了一番，达到了20%，发展速度超乎我的想象。

伴随着新能源汽车数量的增多，一直困扰着新能源车的充电难问题似乎也更加严重，怎么解决充电难的问题？各大主机厂八仙过海，各显神通。

一汽大众ID系列销量高速增长

虽然作为传统车企，但是在2021年，一汽-大众还是顺应时代发展和市场需求连续推出了两款新能源车型，由MEB纯电平台打造，分别是ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ。两辆车的销量增长很快，3月份上市的ID.4 CROZZ和7月份上市的ID.6 CROZZ，2021年12月的销量超过了8500辆，过去一年ID. CROZZ累计销量45655台。

为什么ID. CROZZ能在短短的时间内取得如此优异的成绩呢？在我看来，是它在提供高品质产品的同时，也格外注重售后服务，为用户充电难的问题制定了一整套方案。

家庭充电方便

凡是购买ID系列的车主，都会得到带有4G和蓝牙功能的智能墙盒，同时，在个人充电桩的安装上，一汽-大众还会为新能源车主办理相关手续，并且派专人施工，车主省心又放心。

一汽-大众的充电桩，不仅仅能够保证安全，而且智能化程度也很高，可以自动和手机互联，即插即充，及时结算，用起来非常方便。而且ID系列车型还提供了慢充和快充功能，能够满足不同用车场景下的充电需求。

对于家庭充电来说，晚上使用慢充，不仅充电容量大，而且由于阶梯用电，还能省下不少钱。

公共充电便捷

随着新能源车的发展，很多第三方公司都建了充电站，而且国家也建立了大量配套设施。为了解决充电难的问题，大众除了自建充电桩以外，还利用一汽大众超级APP将这些资源进行整合，截至2022年3月，一汽大众超级APP中集成了29.1万根公共充电桩，专属开迈斯超级充电网络也已拥有超过6765个充电终端，实现了8个核心城市的5km覆盖。

当然，在充电方面的布局还不止于此，未来一汽-大众计划在2023年完成25座城市饱和覆盖。

紧急充电很贴心

虽然家庭充电和公共充电就能满足大多数用户在用车过程中的需求，但是有时候也会遇到需要紧急充电的情况。因此，一汽大众APP设置了一键加电功能，提供上门充电服务，解客户的燃眉之急。

付出总会有收获，ID系列获得的奖项便是证明：“2021年世界年度车”、“2022中国年度环保车”、“2021年度风云车型大奖”……

未来，一汽-大众还将继续深耕纯电领域，推出更多的纯电产品，继续坚持“以用户为中心”的变革，满足更多消费者的需求。