阿特兹升级2.5T机械增压 百公里加速测试6秒破百

阿特兹是基于马自达"打破常规，从零开始"的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。其凭借优美的外观和强大的操控性能赢得了不少年轻人的喜爱，优秀的性能在同价位车型中是数一数二的，配置堪比宝马，因此还有个响亮的名号——东瀛宝马。

动力方面阿特兹搭载的2.5L自然吸气发动机，智能6挡手自一体变速箱，最大功率141kW，最大马力是192Ps，最大扭矩252NM。从数据上看还是可以的，大排量自然吸气发动机的优势在于运行的稳定性、耐久性和较低的维修成本，不过在这个涡轮横行的时代，阿特兹依靠这台2.5L的自吸发动机在动力方面是真没有优势，这也是让很多车主头疼的问题，开它上下班避免不了塞车被带T的车嘲讽。

阿特兹经过原厂测试0-100km/h加速测试是8.2秒，这个数据远远达不到年轻人的理想状态，因此很多车主会想尽各种办法进行改装，比如刷程序、移植机头等等，但效果都不明显而且费时费力有伤原车，今天小编就给大家推荐一种无损改装动力升级方案——加装VT双螺杆机械增压。

上图是VT双螺杆机械增压的套件图，主要包括：VT-RACING机械增压本体、进气歧管、中置水冷器、水壶、水泵、水管、皮带，外挂电脑以及其他相关的一些附件。

机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴，一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，间接将曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。最大进气压力0.5bar，在发动机启动的同时进入工作，在车辆1500转到1700转左右开始强劲的动力输出。

这是加装VT双螺杆机械增压之后的机舱照片，布局是真的完美，甚至比原厂的布局都要整洁，因为这款增压器是采用无切割无破线的原车原位无损加装，所以安装之后机舱不会显得那么凌乱。

阿特兹加装机械增压后，经过马力机测试给出保守数据，动力比原车提升40%，发动机马力由原厂的192HP提升至260HP，扭矩由252NM提升至326NM，百公里加速提升至6.2秒，飞跃的提升只需要4-6个小时就能实现。

0-100km/h加速测试

阿特兹车主的驾驶感受，一直推的感觉，油门轻轻一踩动力跟上，这种感觉你心动了吗，如果你也是追求动力的阿特兹车主，可以私信我哦